Sida 1 av 1
Justera tändning på V6 2,8i, går det?
Postat: mån aug 05, 2013 9:35 pm
av Top_Jimmy
Hej!
Går det att justera tändningen på min xr4i 2,8? Och i så fall hur?
Länkar även till en tidigare gjord tråd angående vakuumfunderingar på samma motor!
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=77851
Mvh Christian.
Postat: tis aug 06, 2013 5:44 am
av therealpinto
Ja, det går bra. Lossa fördelaren och vrid tills du har det tändläge du vill ha.
/Gustaf
Postat: tis aug 06, 2013 7:12 am
av Top_Jimmy
Tack Gustaf!
Ska tändmodulen ha nått vakuum? Eller får den data om undertrycket i spjällhuset från givaren som är placerad på vänster innerskärm uppe vid torpedväggen?
Postat: tis aug 06, 2013 9:00 am
av therealpinto
Jag tror (men är inte helt säker) att det är vakuumklocka på fördelaren. Tändmodulen är en "dum" modul som bara styr dwell, den påverkar inte tändläget utan det är en traditionell fördelare.
Gustaf
Postat: sön aug 11, 2013 9:10 pm
av SK Racing
Har du K-jet så är det bara o krana på tändningen, höj tills det spikar o backa sedan till när det slutar o någon grad till, för o vara säker.
Har du Efi eller liknande så har jag för mig att du måste ha bilens styrsystem i något serviceläge för o ställa tändningen, jag har till min Pinto byggt en adapter till tändboxen/modulen så jag kan ställa grundtändningen på min bil.