Ford Club Sweden

Jag kör idag med ett svänghjul från 1,8 zetec.
Kopplingen har jag köpt från Roadster så den vet jag inte exakt vad det är men den passar i alla fall bra på svänghjulet.

Jag har nu köpt ett lättat svänghjul från TTV Racing (via Demon Tweeks) och detta får jag inte att passa, det ser ut som att styrpinnarna sitter längre in.
Frågan är ju då om jag tabbat mig (om jag har nån form av specialkoppling), det vill säga jag har beställt fel grejer från TTV, eller om TTV har gjort fel.

Detta är vad jag har beställt:
TTV0777
TTV Racing Components Lightweight Billet Steel Flywheel Ford Zetec 1.8 / 2.0 220m Diamater Standard Clutch 5 kg

Kopplingen är märkt LC03KD001A
Skroten angav att svänghjulet är från en Escort 91-95

Jag kan tyvärr inte mäta exakt avstånd mellan styrpinnarna, jag har inget skjutmått som måter tillräckligt långt.
Men avståndet är ungefär 21cm på det tyngre svänghjulet och lite mer än 20,9cm på det lätta.
Bulthålen är ju inte helt centrerade heller.














Enligt en googling är LC03KD001A till RS TURBO.
Detta verkar även stämma med Burtons bild:
http://www.burtonpow...0mm-fp258c.html
Om nu bilden är rätt.


Men vad säger det?

Enligt MECA så har Focus 2.0 230 mm koppling, Escort (både RS Turbo och Zetec 1.8) 220 mm, så troligen är det olika tryckplattor också.

TTVs svänghjul är väl gjort för Focuskoppling kan jag tänka.

Gustaf

Christer J skriver på locostsweden:
" Det står ju: Clutch Type 220mm Diameter Dual Drilled for 1.8/ early 2.0 and Pinto Clutch på det svänghjulet och du har dubbla hålbilder, men som det ser ut på bilderna så skiljer det mer mellan de olika hålbilderna än misspassingen."

På TTVs sida står:
" This flywheel is designed to accept the OE Zetec clutches or the Ford Pinto style clutch for use with rear wheel drive Type 9 gearboxes.

Flywheel can be used in Front or Rear wheel drive applications

Clutch Dowels are supplied but will require fitting depending on which clutch is used.

Design:*Lite - For Standard ClutchWeight:*3.8 (Kg)Part No.:*0777"

therealpinto skrev:Enligt MECA så har Focus 2.0 230 mm koppling, Escort (både RS Turbo och Zetec 1.8) 220 mm, så troligen är det olika tryckplattor också.

TTVs svänghjul är väl gjort för Focuskoppling kan jag tänka.

Gustaf

TTV skriver ju inget om kopplingens diameter men på Demon Tweeks sida kan man välja mellan 220mm och 240mm för Zetec 1,8/2,0.
Det för 220mm stämmer överens med artikelnummret jag beställt och det var även det artikelnummret TTV tipsade om innan beställning.

Min tryckplatta är ju 220mm och skulle svänhjulet vara gjort för 230mm borde väl bultdelningen vara större än 220mm och inte mindre?

Detta gör mig fundersam:

"Clutch Dowels are supplied but will require fitting depending on which clutch is used."

Styrpinnarna verkar sitta olika för olika kopplingar, finns det fler hål att sätta dem i?

Jag tycker att det ser ut så på bilderna, att det finns ytterligare ett hål vid varje styrpinne som är lite längre ut. Det ser ju ut att vara dubbel hålbild för skruvarna också?

Gustaf

Ja det stämmer.

Om jag mäter centrum till centrum mellan styrpinnarna på mitt 1.8-svänghjul får jag ~210mm, mellan bulthålen ~242mm.

På TTVs svänghjul får jag ~209mm eller ~213mm mellan styrpinnarna och ~241mm eller ~246mm mellan bulthålen.

Jag mailade just TTV med ovanstående siffror för att säkerställa att det stämmer med hur deras produkt ska vara och bad dem i så fall visa en tryckplatta som passar.

Det är nog bästa lösningen. Mitt TTV-svänghjul (för Pinto vev och Cosworthkoppling) var väldigt fint med perfekt passform. Så de brukar ju göra rätt...

Gustaf

De föreslår att jag använder koppling från en 2.0 Pinto så jag försöker med det.

Weeeee!

Lamell och tryckplatta från Pinto (215mm/23 splines) passar
Det är samma mått från motorsidan av svänghjulet till solfjädern som på de grejer jag hade innan så allt bör passa.

Så bra!

Intressant att de borrat Pintomönster utan att veta om det... :-)

Förmodligen finns det mer eftermarknadsgrejer som passar nu, det kan vara bra.

Gustaf

Nja, de vet om det
Det står i produktbeskrivningen att det ska passa Zetec och Pinto.
"This flywheel is designed to accept the OE Zetec clutches or the Ford Pinto style clutch for use with rear wheel drive Type 9 gearboxes."

Problemet var att det inte passade min Zetec-koppling.