Sida 1 av 1
ford taunus-80 diff och drivaxlar
Postat: tis sep 23, 2014 6:46 pm
av Lime94
Ja är på jakt efter diff och drivaxlar till min taunus med hittar ingenting någonstans. Undrar om här finns någon som vet var man kan få fatt i dom grejerna eller om något av de passar från någon annan bil som är lite lättare att hitta på skroten, som ford sierra kanske.
Postat: ons sep 24, 2014 5:51 am
av therealpinto
Sierra har en helt annan bakvagn, inget passar.
Taunus har en "unik" axel, det finns inga andra Fordaxlar som är identiska. Själva diffen finns i andra bilar men inte drivaxlarna.
Taunus kan också ha två olika typer av bakaxlar, Köln (svagare axel, bakaxelkåpa som är rak på sidorna "kl 9 och kl 3" samt Atlas (starkare axel, bakaxelkåpa med insvängningar "kl 9 och kl 3".
Kölnaxel satt också i Escort MkII (smalare axel så den har kortare drivaxlar), Atlas fanns i Capri MkII/III (även den är smalare så drivaxlarna passar inte).
Enklast brukar ändå vara att skaffa en komplett begagnad axel. Nu är det 20 år sedan jag sålde min sista (senaste?) Taunus men då var det inte så svårt att hitta...
Gustaf
Postat: ons sep 24, 2014 9:56 pm
av Anglofilen
Gustaf har helt rätt
Kolla
http://www.bildelsbasen.se/ lite då och då,
annars har vi en bra skrot i Dalarna: Röjaråsens bildemontering telefon 0248 21000,
hos dem ploppar det upp lite bra europafordar mellan varven

.
Har själv handlat där och lär göra det igen.
Förresten - kolla med skroten i Enköping, enligt bildelsbasen så har de en bakaxel från en 1972 taunus 2,0 v6 på hyllan, torde vara
ganska gynnsam utväxling på den.
Det ska, enligt en fordkollega, även finnas en hyfsad skrot i Borlängetrakten - Amsbergs skrotaffär, har ännu ingen egen erfarenhet av den firman.
Postat: lör sep 27, 2014 4:22 pm
av Lime94
Tackar så mycket för svaren

Postat: mån sep 29, 2014 8:06 am
av Släggmek
Bra tipsat av grabbarna

, fast Gustaf glömde ett par igenkänningstecken: man tar Atlas direkt på att kåpan har en bula för dess större kronhjul och de två översta skruvarna går igenom huset och kommer ut på framsidan av puckeln. Sen finns en annan viktig skillnad i att bromsarna varierar; lilla axeln har 8" (med samma trummor som Escort mk III/IV utom XR3 etc) medan Atlas på kombi har bredare trummor (samma som Granada mk 1 fast med 4 hål) än övriga. Kombi-axlarna har också lägre utrullning (numeriskt högre, siffran står på en bricka fäst vid en av skruvarna på kåpan.
Postat: mån sep 29, 2014 9:12 pm
av Anglofilen
Min Cortina 2000 GT 1972 + Tc3:an från 1981 har bakre bromskomponenter identiska
med granada v6.
Risken att få tag i en lillaxel från taunus med eskrotbromsar och trehjulingsutväxling är minimal, d.v.s. ifall man håller sig borta från tidiga 1,6 och sällsynta 1,3 litersmodeller.
Trådstartaren vill jag påminna om skroten i enköping - de har enligt bildelsbasen en axel till taunus 2,0 v6 liggandes!!!