Ford Club Sweden

Vi skulle behöva lite hjälp med att identifiera en okänd fordmotor.

Det är en 2 liters 16V motor (kamkedja), med följande nummer:

Handgraverat motornummer: IWNAC13
Gjutet i blocket: 29H88, BM138, 21030 6015
Gjutet i toppen: 91XM6090

Tacksam för ev. hjälp!

mvh
Kent

Hej

Bilder?

De 16v-motorer med kamkedja som jag känner till är "I4" (RS2000 1991-9?) och deras derivat (2.3-liters 16v från Scorpio etc.) samt sena Zetec.

Av toppens gjutnummer (91...) ser det ut som gjutformen är gjort 1991 och då skulle det bara kunna vara motor från RS2000 - Zetec och 2.3 är senare motorer.

Ett foto skulle som sagt underlätta ;-)

/Gustaf

Hej!

Vi får tacka för svaret! Tyvärr har vi inga bilder än, men det ska ordnas i veckan.

Anledningen till den lite udda frågan är att vi har blivit erbjudna att köpa en sådan motor, farbsiksny, enbart provstartad, för ett par tusenlappar. Den ska i så fall monteras i en opel ascona B. Vi har tyvärr ingen erfarenhet av något annat än volvo och opel, så vi vet inte vad vi har gett oss in på riktigt. Men kompsänkning och överladdning var förhoppningen. Hur "bra" är en sådan motor? Trimvänlig, hållbar etc? Svårt att säga förstås innan vi vet 100% vad det är för motor...

Återkommer med bilder i veckan!

mvh
Kent

Edit:
therealpinto, nu känner jag ingen namnet... En MS kollega! Trevligt! Motorn som nämdes ovan ska styras av en megasquirt och megaspark var det tänkt. Det har ju funkat fint i min 240 ett bra tag...

Originally posted by 16v_spis
Hej!

Vi får tacka för svaret! Tyvärr har vi inga bilder än, men det ska ordnas i veckan.

Anledningen till den lite udda frågan är att vi har blivit erbjudna att köpa en sådan motor, farbsiksny, enbart provstartad, för ett par tusenlappar. Den ska i så fall monteras i en opel ascona B. Vi har tyvärr ingen erfarenhet av något annat än volvo och opel, så vi vet inte vad vi har gett oss in på riktigt. Men kompsänkning och överladdning var förhoppningen. Hur "bra" är en sådan motor? Trimvänlig, hållbar etc? Svårt att säga förstås innan vi vet 100% vad det är för motor...

Återkommer med bilder i veckan!

mvh
Kent

Edit:
therealpinto, nu känner jag ingen namnet... En MS kollega! Trevligt! Motorn som nämdes ovan ska styras av en megasquirt och megaspark var det tänkt. Det har ju funkat fint i min 240 ett bra tag...

Tjena.. jag såg att ni kommer från Kalmar.. Ett lite förslag som troligen blir brutalare!!!!!

Åk till Stena Metall å köp loss en ford 2.8 L v6.. De stå ju en del på lager om man säger så.. Motorerna ha suttit på nån bandvagn i vårt kära försvar.. dvs en del helt nya andra som nya.. Sist ja snackade med dom så ville dom ha 1500:- för en komplett!!!

Två fläktar å lite skruveri= välldigt roligt!!!


Mvh Danne

Hejsan

Om det är motor från en RS2000 så är det en bra grundmotor men det är ont om trimdelar. Jag känner till någon som turbomatat den med svarvade kolvar, med hyfsat resultat.

Motorn är byggd för EDIS tändsystem så MS&EDIS är ju klockrent på den i så fall.

En bandvagns-2.8 är inte fel att bygga på men den behöver en vassare kam för att ge vettig effekt.

/Gustaf

Om det är en rs2000 motor så bör det va en röd tändstifts kåpa där det står rs2000 på.

Har inte nya mondeon den med runda lamporna en 2,0 16v motor också men där e kåpan grå tror jag.

RS2000 fanns inte 91...

Men antingen är det en RS2000 motor eller någon nyare motor..
Men jag vet inte om de drivs med kamkedja?

BIlder skulle ju underlätta..

Motorn till en RS2000 kan vara tillverkad 91

Originally posted by Bandit_nr1
Om det är en rs2000 motor så bör det va en röd tändstifts kåpa där det står rs2000 på.

Har inte nya mondeon den med runda lamporna en 2,0 16v motor också men där e kåpan grå tror jag.

Alla mondeo med 2.0 är 16v
alla dem har kamrem.. (zetec)

Många 2000 är byggda 91 men såldes som 92 års modell

Hej igen.

Nu har vi varit och tagit några bilder på motorerna.

Här är bilderna:
http://www.240glt.com/ford/

Vi vet inte riktigt hur vi ska få tag på vattenpump, svänghjul osv. om man inte vet vad det är för motor. En växellåda som passar hade ju inte heller varit fel!

Tack för hjälpen så långt!

Originally posted by 16v_spis
Vi skulle behöva lite hjälp med att identifiera en okänd fordmotor.

Det är en 2 liters 16V motor (kamkedja), med följande nummer:

Handgraverat motornummer: IWNAC13
Gjutet i blocket: 29H88, BM138, 21030 6015
Gjutet i toppen: 91XM6090

Tacksam för ev. hjälp!

mvh
Kent

Hej!
har suttit å funderat lite och kom på det dirket efter att ha sett en av bilderna..
det är en 2,0 16v DOHC som satt i Scorpio fr 93-> (tror jag)

Hej

Jag är nog mer inne på RS2000-motor. Insuget sitter ju så att luften tas in på motorns svänghjulssida och det är typiskt för framhjulsdrivna bilar. Den röda ventilkåpan tyder också på det.

/Gustaf

Det som är skumt är att ventilkåpan ser lite annorlunda på en 2000 och även insuget

Nä det kan inte vara en rs2000 motor tändstiftskåpan går inte ner så långt som på den här motorn
http://www.240glt.com/ford/6.jpg

Om inte det är nån prototyp motor från ford??
Kolla vad en rs2000 motor har i komp och jämför med din eller så kan kanske ford skälva hjälpa dig att identifera motor numret