Powershiftlådan
Postat: lör feb 06, 2021 6:29 pm
Hoppas jag frågar på rätt ställe.
Jag har läst på en del om powershift inför ev. köp av Kuga, likt DSG (VAG) verkar powershift komma både som "våt" och "torr", har samtliga Kugor den våta modellen i Sverige? Specifikt gäller det 6-steg i kombo med 150 hk ecoboost typ år 2018-19.
Hur ser problematiken ut på dessa Kugor och rent allmänt på powershift lådor efter 2017? Hur mycket problem är det i praktiken? Problem om man sköter oljebyten varje 6000 mil? Problem om man inte gör det? Vad består problemen av?
Vad är priset för ett oljebyte hos Ford (6000 mil, ca: pris)? Och hur sköter ni er service? Supernoga med intervallen, eller lite si och så? Gör ni oljebyten själva i powershiftlådan?
Eller ska man helt enkelt undvika bilar med Powershiftlåda? Tolkar det jag läst som att problemen är mindre på senare år.
Jag har läst på en del om powershift inför ev. köp av Kuga, likt DSG (VAG) verkar powershift komma både som "våt" och "torr", har samtliga Kugor den våta modellen i Sverige? Specifikt gäller det 6-steg i kombo med 150 hk ecoboost typ år 2018-19.
Hur ser problematiken ut på dessa Kugor och rent allmänt på powershift lådor efter 2017? Hur mycket problem är det i praktiken? Problem om man sköter oljebyten varje 6000 mil? Problem om man inte gör det? Vad består problemen av?
Vad är priset för ett oljebyte hos Ford (6000 mil, ca: pris)? Och hur sköter ni er service? Supernoga med intervallen, eller lite si och så? Gör ni oljebyten själva i powershiftlådan?
Eller ska man helt enkelt undvika bilar med Powershiftlåda? Tolkar det jag läst som att problemen är mindre på senare år.