Problem med dieselvärmare? Tips!

[zanoii]

Tja.

Min dieselvärmare vägrade starta nu när den kalla säsongen startade. Mätte batteriet och det hade låg spänning trots laddning så jag köpte ett nytt, men det hjälpte inte. Kollade säkringarna vilka visade sig vara hela. Började förbereda mig på att lägga ut många tusenlappar på att byta brännaren men tänkte att jag kollar felkoder först.

Kod: Markera allt

===AHCM DTC B1D34:68-68===
Code: B1D34 - Heater In Lock Out Mode

Additional Fault Symptom:
 - Event Information

Status: 
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
 - Test not complete

Module: Auxiliary Heater Control module

===END AHCM DTC B1D34:68-68===

===AHCM DTC B1D25:15-68===
Code: B1D25 - Heater Fuel Pump

Additional Fault Symptom:
 - Circuit Short To Battery Or Open

Status: 
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
 - Test not complete

Module: Auxiliary Heater Control module

===END AHCM DTC B1D25:15-68===

Efter att ha nollat felkoderna för AHCM med FORscan kickade värmaren igång igen. Jag vet såklart inte om det kommer att vara, men det var åtminstone en bra start. Min förhoppning är att Lockout Mode var satt pga Circuit Short To Battery Or Open, och den i sin tur hade med mitt dåliga batteri att göra.

Men hur som helst, om värmaren inte funkar - kolla och rensa felkoder.

Jag återkommer i ämnet längre fram för att berätta om det löste problemet i längden.

[RickardEM]

Tja.

Min dieselvärmare vägrade starta nu när den kalla säsongen startade. Mätte batteriet och det hade låg spänning trots laddning så jag köpte ett nytt, men det hjälpte inte. Kollade säkringarna vilka visade sig vara hela. Började förbereda mig på att lägga ut många tusenlappar på att byta brännaren men tänkte att jag kollar felkoder först.

Kod: Markera allt

===AHCM DTC B1D34:68-68===
Code: B1D34 - Heater In Lock Out Mode

Additional Fault Symptom:
 - Event Information

Status: 
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
 - Test not complete

Module: Auxiliary Heater Control module

===END AHCM DTC B1D34:68-68===

===AHCM DTC B1D25:15-68===
Code: B1D25 - Heater Fuel Pump

Additional Fault Symptom:
 - Circuit Short To Battery Or Open

Status: 
 - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
 - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
 - Test not complete

Module: Auxiliary Heater Control module

===END AHCM DTC B1D25:15-68===

Efter att ha nollat felkoderna för AHCM med FORscan kickade värmaren igång igen. Jag vet såklart inte om det kommer att vara, men det var åtminstone en bra start. Min förhoppning är att Lockout Mode var satt pga Circuit Short To Battery Or Open, och den i sin tur hade med mitt dåliga batteri att göra.

Men hur som helst, om värmaren inte funkar - kolla och rensa felkoder.

Jag återkommer i ämnet längre fram för att berätta om det löste problemet i längden.

Hoppas det fortsätter att fungera.

\Rickard

[hjlysekil]

Värmare har en inbyggd säkerhetsfunktion. Efter 5 startförsök utan signal från ljussensorn att brännaren är tänd, så går värmaren in i "Lockout" för att det inte ska fortsätta pumpas in bränsle i värmaren.
Den måste då låsas upp med hjälp av dator eller liknande.
Det är värmarens egna styrenhet som sätter den låsningen, den känner inte av orsaken utan går bara på sina egna sensorer.

[mickeg]

Hej
fortsätter på denna tråd
har nollat felkoder via forscan värmaren startar upp (hörs och syns på displayen) luktar diesel och stannar
någon som har fler förslag på fel

[hjlysekil]

Om fläkten går som den ska, så låter det som att antingen glödstiftet är dåligt eller att brännkammaren har kleggat igen.
Om den tänder som den ska, men sedan stannar igen kan det även vara ljussensorn som är dålig.