Taunus transit med breddade plåtisar

retro_ford · Inlägg av **retro_ford** » lör maj 02, 2009 4:48 am

nu börjar farsans transit bli väg klar lite broms fix sen in på besiktningen.. farsan har breddat plåt fälgar till den.. Bilen går som ett spjut orginal

J_P · Inlägg av **J_P** » lör maj 02, 2009 6:35 am

Den var frän, inte ofta man ser en sån här Transit, kul.

SK Racing · Inlägg av **SK Racing** » lör maj 02, 2009 6:42 am

Trevligt att se att någon bryr sig om dessa gammla godingar.

kallur · Inlägg av **kallur** » lör maj 02, 2009 10:42 am

en redig sänkning så blir de tok grym

loop · Inlägg av **loop** » lör maj 02, 2009 11:41 am

Så snygg. Jag vill också ha en.

Mk2 Cossi · Inlägg av **Mk2 Cossi** » lör maj 02, 2009 5:00 pm

Den skulle man haft som firma-truck. Vad är det för motor orginal i en sådan ?

//Patrik.

kallur · Inlägg av **kallur** » lör maj 02, 2009 5:08 pm

tror det är v4 i dom ska i väg å kolla på en om någon dag ha begäret e stort nu

Cosworth 4x4 · Inlägg av **Cosworth 4x4** » sön maj 03, 2009 9:37 am

Hii , Läcker vagn !!

Har ni kvar original maskinen / Elsystemet i bilen så har jag en renoverad generator & startmotor till den !!

// Micke

BelseBoB · Inlägg av **BelseBoB** » sön maj 03, 2009 10:55 am

bussig! en sån skulle man haft, och lååg!

magnusharling · Inlägg av **magnusharling** » sön maj 03, 2009 3:56 pm

Kool. Som sagt, slamma den så du hemma!

retro_ford · Inlägg av **retro_ford** » sön maj 03, 2009 6:58 pm

allt orginal under huven sitter en
rak 4:a i den
samma som i taunus p3

Släggmek · Inlägg av **Släggmek** » tor maj 07, 2009 9:35 pm

Cool!

Syns som modellserien presenterades 1953 (kollade webben...), så man kan nog hitta en del matchningar på delar i äldre Taunusar (bakhjulsdrivna 12M/15M, 17M), jag vet iaf att den baserades på samtida Taunus-mekanik. Fälgarna får mig att undra om den möjligen har 1939-51 Taunus bultmönster/hjulaxlar, men osvuret är nog bäst, bäst att undersöka alltså. Enligt en tidningartikel jag minns, så var det samme chefsingenjör på FK 1000 (senare kallad Taunus Transit) som på VW Transport, men legenden säger att han ville "göra allt rätt den här gången"...

- tusan, en helplåt-pickup av den modellen har jag inte sett på minst femton år, och den var inte ens körbar! Apropå Transit-artiklar:
http://www.classicmotor.se/reportage/article68711.ece

retro_ford · Inlägg av **retro_ford** » lör maj 09, 2009 5:14 am

är samma bult mönster som lite nyare transiter fem bultat ganska stor delning vi hitta ett par transit
alu rs-fälgar hemma till nån nyare transit men hadde bara tre tyvär men satt bra på den här

så är det nån som har nån rs-fälg till transit ligger så hojta till...

viggen · Inlägg av **viggen** » ons maj 13, 2009 3:50 pm

Ha Ha,kommer ihåg denna bil från 70talet när jag var riktigt liten,gummifirman låg vid KOTORGET där raggarna höll till.Jag har dörrar till en sådan o motor samt låda framvagn o bakaxel med 5.14 utväxling även originalfälgar i plåt.Roligt och se bilen igen efter alla år.

old school · Inlägg av **old school** » ons maj 13, 2009 7:21 pm

Ett i stort sätt fulländat stuk. Behåll dekaler, och ingen lack (aja baja), extra udda och rätt att låta den gå med ett kofångarhorn, coolare än såhär blir det knappast.

(är helt såld på orenoverat funkisstuk nu, men det är nog bara för att jag är för lat för att utföra ett renoveringsjobb....

)

Ford Club Sweden