Ford Club Sweden

körde den lite sedan den vart parkerad i garagen i 6år:eek: tiden går fort om 4 år är den ju en veteranare

fick på frugan cromodora 17x8,25 med 195/40 satt som gjutet

Ser riktigt fin ut nästan så man blir lite sugen, du vill inte ha en cosworth rwd istället;)

Den ser riktigt, riktigt fin ut, helt std eller något gjort på det?

Riktigt fin. Fälgarna gör ju inte saken värre:)

Brutalt och syndigt vacker

Johansson skrev:Ser riktigt fin ut nästan så man blir lite sugen, du vill inte ha en cosworth rwd istället;)

har redan en cossie (fast escort) + att bilen ej är till salu

sk racing:

tog hem den 4månader efter att det blev tillåtet att impotera bilar utan avgaskrav fram till 88 model, detta var 1999

det jag gjort

motorn långblock samt sierra vev smidda kolvar 81mm = 1,8liter
topp= maxportad 2mm större avgas samt insugsventil i rostfritt, solida lyftare, grA kam,
lättad svänhjul med AP racing 2skivig sinter.
portad insug grA turbo (typ sierra cossie 4x4 turbo)
link sprut typ rs500 ic mm bromsad till 190hk vid 0,6 bar laddtryck (för små spridare, motor byggd för minst 250hk)

grA växellåda med viskodiff

zakspeed hjulupphängning

helt org recaro inredning förutom några extra mätare
utsidan är org utom vita blinkers (dom är snyggast org)

hjul cromodora 8,25x17 med 195/40



framtidsplaner

troligen skall den plockas ner helt och byggas iordning igen med värre delar.


jag har en rs turbo serie 1 helt org till ståendes hemma (med 7000mil på mätaren) som kommer också plockas ner men den skall byggas i helt org skick


har inte brottom med bilarna snart får jag hjälp av mina 2 söner (6/10år nu) som fått bilintresse,

Då har du moddat en del då alltså, men det är en väldigt välhållen bil som ser väldigt std ut o dom växer inte på träd längre.

Trevligt o se är det.