Ford Sierra CLX '90
Postat: lör apr 14, 2012 1:16 pm
Har fått turen att köpa Robbans Sierra DOHC för en vecka sen 
Interör:
GT-inredning i röd/grå-kulör
RS2 GT-stolar, fyrpunktsbälten samt mockaratt och pedaler från Momo
Textilmattor med Ford och Sierra-logor
Halvbur i polerat rostfritt, 38mm x 2.5mm
Exteriör:
Ford original RS-plast, cupspeglar, v40-takvinge
Original lack
Mörkare rutor runtom
Lackade dörrhandtag och paneler
Valsade framskärmar
Egentillverkade fjäderbensstag
OZ SuperTurismo GT 18x7 (Till Salu)
Frambromsar från Sierra Cosworth, 283mm
Goodridge stålomspunna slangar
Väghållning:
Monroe gasdämpare
sänkfjädrar 40mm/30mm
powerflex bussning i framvagn
Motor:
2-liters DOHC 8v
Lindat extractorgrenrör 4-2-1
Sportkat, 2.5" sportsystem
Öppet K&N
Superchip, Unichipmappad och bänkad på 98 av TS-motor
Ford 8mm tändkablar
137hk/195nm@5500rpm, varvtalsstopp runt 6500rpm
Stereo:
Clarion-CD med blackbox
DLS R36-kitt fram, R6-kitt bak
DLS 12" subwoofer
DLS DA100, SA50-slutsteg
Framtida planer
Vårda den med samma kärlek som Robban själv gjorde
17x7 Calibre Vintage, polerat eller i guld, om inte ett par 16x7.5 med lite stretch på kanske.. Möjligtvis ett par Ronal R50 Aero i 16" kunde se bra ut?
Alla förslag på fälgar som är någorlunda tidsenliga är välkomna
Lacka om några smådetaljer i kupén
Hjulinställning samt byta mappsensor (skrik till om ni har en till salu)
Besiktning!
Interör:
GT-inredning i röd/grå-kulör
RS2 GT-stolar, fyrpunktsbälten samt mockaratt och pedaler från Momo
Textilmattor med Ford och Sierra-logor
Halvbur i polerat rostfritt, 38mm x 2.5mm
Exteriör:
Ford original RS-plast, cupspeglar, v40-takvinge
Original lack
Mörkare rutor runtom
Lackade dörrhandtag och paneler
Valsade framskärmar
Egentillverkade fjäderbensstag
OZ SuperTurismo GT 18x7 (Till Salu)
Frambromsar från Sierra Cosworth, 283mm
Goodridge stålomspunna slangar
Väghållning:
Monroe gasdämpare
sänkfjädrar 40mm/30mm
powerflex bussning i framvagn
Motor:
2-liters DOHC 8v
Lindat extractorgrenrör 4-2-1
Sportkat, 2.5" sportsystem
Öppet K&N
Superchip, Unichipmappad och bänkad på 98 av TS-motor
Ford 8mm tändkablar
137hk/195nm@5500rpm, varvtalsstopp runt 6500rpm
Stereo:
Clarion-CD med blackbox
DLS R36-kitt fram, R6-kitt bak
DLS 12" subwoofer
DLS DA100, SA50-slutsteg
Framtida planer
Vårda den med samma kärlek som Robban själv gjorde
17x7 Calibre Vintage, polerat eller i guld, om inte ett par 16x7.5 med lite stretch på kanske.. Möjligtvis ett par Ronal R50 Aero i 16" kunde se bra ut?
Alla förslag på fälgar som är någorlunda tidsenliga är välkomna
Lacka om några smådetaljer i kupén
Hjulinställning samt byta mappsensor (skrik till om ni har en till salu)
Besiktning!