Ford Club Sweden

Köpte den i helgen för 2000kr
Kopplingsbyte på gång sedan bara besikta den ...
det är en ford scorpio cl 88 2.0 på 85kw manuell har gått ca 14000mil tycker den är hyffsad rostfri för att vara en scorpio..

Ser ju vettig ut, rostskydda den ordentligt underitt o invändigt i dörrar o trösklar/balkar så har du vinterbil/bruksbil i många år.

Säger detsamma - lite mögeltvätt och lackbehandling på den också så kan du använda den till sommaren också för att köra till tidningen Klassikers Träffpunkt 80 - mer 80-talare än Scorpio mk I kan det nog inte bli, eftersom det annars handlade mycket om att facelifta 70-talare långt bortom bäst-före-datum. Säga vad man vill om skorpornas kvalitetsbrister, men de var i framkant med design och åkkänsla som var ljusår före de flesta konkurrenterna när de kom. Så var rädd om den där, men räds inte att använda den .

Släggmek skrev:Säger detsamma - lite mögeltvätt och lackbehandling på den också så kan du använda den till sommaren också för att köra till tidningen Klassikers Träffpunkt 80 - mer 80-talare än Scorpio mk I kan det nog inte bli, eftersom det annars handlade mycket om att facelifta 70-talare långt bortom bäst-före-datum. Säga vad man vill om skorpornas kvalitetsbrister, men de var i framkant med design och åkkänsla som var ljusår före de flesta konkurrenterna när de kom. Så var rädd om den där, men räds inte att använda den .

oja den kommer bli rostskyddad innan användning ....var har dom den träffen i sverige ?

SK Racing skrev:Ser ju vettig ut, rostskydda den ordentligt underitt o invändigt i dörrar o trösklar/balkar så har du vinterbil/bruksbil i många år.

japp kommer att vända ut och in på varenda detalj innan i bruk tagande av denna scorpio ...tack för tipset iaf ..mvh Tomas

Jag demontera alltid dörrsidor och övriga sidopaneler i bilen när jag ska rostskydda, då kommer man åt och ser vad man sprutat o var man inte kommit åt.

Balkarna som fjädern kag ligger an mot är ett std rostställe på scorpa, sierra o escort, likaså balkarna bak som dragkroken skruvas i, är alltid där rosten kommer och som är jävligt tråkig o laga, domkraftsfästena fram är utsatta med.

O undra någon vadför jag skriver illa så har jag en lånelapptopp då min holk har fått damp, o lapptoppens tangentbord, är iknte min bästa vän...

GNADA75 skrev:oja den kommer bli rostskyddad innan användning ....var har dom den träffen i sverige ?

Malmö var det visst i år, men jag tror de brukar flytta runt lite . Här har de lagt ut en film från årets tillställning: http://www.klassiker.nu/video/traffpunkt-80-filmen-3269 Lite gubbdagis var det nog förstås som vanligt med (nästan) originalare-enbart-träffar, men det verkar ha varit kul. Själv önskar jag mig att ha kunnat vara med på deras evenemang Träffpunkt 70 med TC-Taunusen, men det kommer väl bättre år får man hoppas.

Btw kort OT - Mats, kolla om det inte finns nån halvt gömd anslutning för ett riktigt tangentbord på laptopen, har för mig att det annars går att smyga dit via allmän USB-port. Jag har själv samma bekymmer med de där resemaskinerna och deras tangenter i storlek bordstelefon, men det brukar gå att jacka in en riktig bräda till dem på detta sätt. Oftast en riktig skärm också, men då gäller det att den har separat strömförsörjning.

SK Racing skrev:Jag demontera alltid dörrsidor och övriga sidopaneler i bilen när jag ska rostskydda, då kommer man åt och ser vad man sprutat o var man inte kommit åt.

Balkarna som fjädern kag ligger an mot är ett std rostställe på scorpa, sierra o escort, likaså balkarna bak som dragkroken skruvas i, är alltid där rosten kommer och som är jävligt tråkig o laga, domkraftsfästena fram är utsatta med.

okej tack för infon ...väldigt nyttigt att veta var man ska skydda och inte behöva skydda ...MvH Tomas

SK Racing skrev:O undra någon vadför jag skriver illa så har jag en lånelapptopp då min holk har fått damp, o lapptoppens tangentbord, är iknte min bästa vän...

ingen fara ...mvh

fler bilder för den som är intresserad ..

mer

Bytte kopplingen i helgen som var en aningen sliten ...samt en service på motorn ....lite bilder på den gamla kopplingen ..

Helt upprostad ju...

Ja dålig koppling har jag ju sett innan, men spräckt tryckplatta, nej.