Sida 1 av 1
Längder på drivaxlar fram Sierra Cosworth
Postat: tis mar 28, 2006 5:09 am
av weirdigge
Hej!
Tänkte höra om någon vet om det är samma längd på drivaxlarna båda sidorna
fram på sierra cosworth. Och om någon vet längden.
Jag har sökt och sett att det skiljer 17mm mellan långa och korta axeln
men om någon vet hur långa de skall vara så är det bra.
Postat: ons mar 29, 2006 8:11 am
av TG Racing
Hej !
Drivaxlarna fram på Cosworth 4x4 är likadana förutom ett låsringsspår på den högra, där man fäster klipset inne i framdiffen.
Men det klipset behöver inte användas, så du kan ha drivaxeln på vilken sida du vill.
MVH Tomas
Postat: ons mar 29, 2006 9:08 am
av weirdigge
Tack, det löser mitt problem.
Ford kunde naturligtvis inte berätta vilken längd de hade eller
om de var lika och dessutom så hade de olika beställningsnummer
och jag antar att en axel i deras fall består av axel+knutar.
Nu kan jag mäta vänsteraxeln och välja rätt av de jag har
Förmodligen hade jag en som var 17-20mm för lång innan men det gick bra
så länge jag inte tog en vänsterkurva hårt, nu blir det bättre.
Tack för hjälpen
Jag skall se om jag kan återkomma med mått och skiss på axlarna
för referens åt andra efteråt.
Postat: ons mar 29, 2006 2:39 pm
av Löörsa
Cosworth´s axel mäter 580mm
xr4x4 2.8-2.9 axel mäter 600mm
2.0 dohc 4x4 skall enligt uppgift vara samma som cossien men det råder delade meningar om detta
samma axlar både hö och vä om du köper CDX te.x
Postat: ons mar 29, 2006 3:26 pm
av rallygralle
DOHC 4X4 har samma knutar men längre axlar pga annat tråg har själv provat från en sånn och det går att flytta över knutarna till rätt axel...
Postat: ons mar 29, 2006 3:27 pm
av C
har v6:an samma drivknutar som cossie?
hur är det med bakre axlarna och drivknutarna?
mvh C
Postat: tor mar 30, 2006 5:30 am
av mr Costin
Alla 4x4 har samma knutar men olika längd på själva axel (stålpinnen) fram.
Knutar bak är lika på alla 4x4 också.
Har tagit 2,8 XR4x4 hel axel och satt på Cosworth fram men 2,9 4x4 var för lång, DOHC är för lång med, det går att få dit den men det är ett helvete och det funkar dåligt.
Går alldeles utmärkt att flytta knutar från en axel till en annan, så det spelar ingen roll vilken man köper bara längden på den man sätter i är lika som på den man tog bort. Behåller man axelpinnen från sin bil och flyttar över knutarna så funkar det kanon.
Har fått bilar från Italien med för lång axel i, det drar och vibrerar när man kör.
Postat: ons apr 05, 2006 5:32 am
av weirdigge
Jahaja, så nu har jag mätt.
Längden på drivaxlarna utan knutar:
Kort axel: ca 349mm
Lång axel: ca 367mm
Detta är mätt på axel utan knutar mellan
ändarna inte anliggningsytorna för låsclips och tripod.
Det är den korta axeln som skall sitta på Cosworth.
Har någon problem med att drivknutsdamaskerna går sönder ofta?
Det har jag, jag funderar på om jag gör något fel när jag sätter dit dem.