Koppla ur EGR 2,0l TDCi - Mk4,5 (2010-2014)
-
getsome
- Legend
- Inlägg: 1589
- Blev medlem: mån jul 30, 2012 6:18 pm
- Namn: Raffe Andersson
- Kör: Mondeo 2.0 TDCi 2011 med Bluefin
- Ort: Ljungbyhed
Koppla ur EGR 2,0l TDCi - Mk4,5 (2010-2014)
(Detta ämne kan diskuteras vidare här - Moderator FAQ)
Om du behöver koppla ur EGR-ventilen på din dieselmotor temporärt av någon anledning kan du följa guiden nedan.
Då kommer motorns partikelfilter regenerereras efter var 1000 km istället för efter var 150-300 km. Vilket betyder att du får lägre förbrukning då du slipper regenereringar samt motorn får bara jobba med ren syrerik luft istället för innert avgassmörja, motorn mår bättre av det samt du kläggar inte igen insuget heller.
Det finns 2 alternativ:
- Antigen lurar du datorn att insugstempen ligger på under +5°C (då är EGR alltid stängd) detta görs med ett motstånd på 5 kohm
- Eller så får du någon trimmningsfirma att göra det åt dig i bilens mjukvara.
För säkerhets skull sätter man även i en blankplåt i bägge fallen ifall EGRen står lite öppen.
För att lura datorn gör du följande:
Klipp gul/lila kabel och låt änden som går till kontakten bara hänga (klipp inte för nära kontakten så du kan återställa)
Den andra änden lödar du ena änden av motståndet till samt du skalar upp en bit av den solida blå sladden och löda fast andra delen av motståndet dit , krympslang över rubbet och sen är det klart.
Om du behöver koppla ur EGR-ventilen på din dieselmotor temporärt av någon anledning kan du följa guiden nedan.
Då kommer motorns partikelfilter regenerereras efter var 1000 km istället för efter var 150-300 km. Vilket betyder att du får lägre förbrukning då du slipper regenereringar samt motorn får bara jobba med ren syrerik luft istället för innert avgassmörja, motorn mår bättre av det samt du kläggar inte igen insuget heller.
Det finns 2 alternativ:
- Antigen lurar du datorn att insugstempen ligger på under +5°C (då är EGR alltid stängd) detta görs med ett motstånd på 5 kohm
- Eller så får du någon trimmningsfirma att göra det åt dig i bilens mjukvara.
För säkerhets skull sätter man även i en blankplåt i bägge fallen ifall EGRen står lite öppen.
För att lura datorn gör du följande:
Klipp gul/lila kabel och låt änden som går till kontakten bara hänga (klipp inte för nära kontakten så du kan återställa)
Den andra änden lödar du ena änden av motståndet till samt du skalar upp en bit av den solida blå sladden och löda fast andra delen av motståndet dit , krympslang över rubbet och sen är det klart.
