Ford Club Sweden

Inredning ljusgrå plysch (rwd) 2 stycken en i bruksskick och en riktigt fin
Bakvagn rwd UTAN stötdämpare och fjädrar
Framvagn rwd UTAN stötdämpare och fjädrar
Huv med gälar, flera färger
Baklucka med vinge, flera färger
Diverse delar från skrotad rwd Cosworth, från smått till stort

200 motor nyborrad, balanserad, körklar, säljes med 4x4 eller rwd tråg, med eller utan plenum, grenrör, turbo, kablage, styrenhet mm, pris beroende på utrustning
Tar även sliten motor i inbyte

Cosworth YB Motordelar, toppar, 205 block, vevaxlar, stakar, kolvar, svänghjul, kammar...

Bak och framdiff 4x4

Skickar mot förskottsbetalning eller postförskott

Ring 0705-754824 eller skicka PM

Pris/utgångsbud: 100
Plats/närmaste stad: Alingsås

Du har PM!

Hej!

Du har ingen 4x4 startmotor liggandes?

Tack på förhand

Mvh, Salle

Har du en att byta in så tror jag att jag har en, jag säljer inte utan byte.

Dörrsidor...

mr Costin skrev:Har du en att byta in så tror jag att jag har en, jag säljer inte utan byte.

Okej!

Jag hör av mig isåfall, min gamla har jag ju fast den är lite isärplockad.

Tack igen

Mvh, Salle

INga dörrsidor som passar i dina bilar Robin. Har till rwd i ljus plysch som är super fina.

Salar: Vad var felet på din start? Om det smällde och levde som att den tappade taget när du startade så ska du byta drevet. Det är vanligt att dom blir dåliga. Du ser inte på det att det är dåligt, men inuti drevet så finns en spärr som gör att det går fritt åt ena hållet och hugger i åt andra hållet. Den spärren blir dålig och kuggar över när man startar.
En bilelektrisk firma som håller på med renovering av startmotorer och generatorer tar hem ett drev till dig, sen byter du det själv. Dom behöver ha numret som står på drevet så det blir rätt.

mr Costin skrev:INga dörrsidor som passar i dina bilar Robin. Har till rwd i ljus plysch som är super fina.

Salar: Vad var felet på din start? Om det smällde och levde som att den tappade taget när du startade så ska du byta drevet. Det är vanligt att dom blir dåliga. Du ser inte på det att det är dåligt, men inuti drevet så finns en spärr som gör att det går fritt åt ena hållet och hugger i åt andra hållet. Den spärren blir dålig och kuggar över när man startar.
En bilelektrisk firma som håller på med renovering av startmotorer och generatorer tar hem ett drev till dig, sen byter du det själv. Dom behöver ha numret som står på drevet så det blir rätt.

Du har PM costin

Någon topp till salu?