Sida 1 av 1

K: 4X4 Turbo

Postat: ons dec 15, 2010 8:50 pm
av nkro
Har ni ngn orgianl turbo över.

Skick spelar inte så stor roll. Inga större fel bara.

Niklas
nkro@tac.se

Postat: tor dec 16, 2010 11:34 am
av Mikael S
Skiljer det på rwd och 4x4? Annars har jag en turbo över från en rwd

Postat: tor dec 16, 2010 6:08 pm
av Cossie Nicke
Ingen skillnad.;)
enda som skiljer är banjo rören för vattenkylningen. Men turbon går ju att vrida så det är ju löst på några minuter så det passar på 4*4.

Postat: fre dec 17, 2010 3:30 pm
av JohanE
mikael, vad ska du ha för den?

Postat: fre dec 17, 2010 6:24 pm
av nkro
Vad jag har läst har Rwd turbon mindre kompressor.

Men det kanske bara gäller Flugel cosworthen.

Niklas

Postat: lör dec 18, 2010 8:51 am
av Lars_Turbo
nkro skrev:Vad jag har läst har Rwd turbon mindre kompressor.

Men det kanske bara gäller Flugel cosworthen.

Niklas
Stämmer, den är någon storlek mindre. (2wd = TB0361, 4wd = TB0384, Escort = TB3403) Dock obetydligt om man bara åker typ 330kit osv.

Postat: lör dec 18, 2010 2:14 pm
av Payne
Lars_Turbo skrev:Stämmer, den är någon storlek mindre. (2wd = TB0361, 4wd = TB0384, Escort = TB3403) Dock obetydligt om man bara åker typ 330kit osv.

Finns det inte 2 olika storlekar på turbo på escorten med ? för mig det är T25 å T34 eller har jag fel ?

Postat: mån dec 20, 2010 3:55 pm
av Cossie Nicke
Ja T25 är ju med dom escorterna som inte har weber marelli sprutet. Sen så finns det också olika sorters T34 turbos, då med olika storlekar på avgashusen. Storlekarna är 0.48, 0.55 och 0.63 .
Payne skrev:Finns det inte 2 olika storlekar på turbo på escorten med ? för mig det är T25 å T34 eller har jag fel ?