K: V6 Cosworth BOB

Annonsen börjas med ett "K:" eller "S:".
Jimmy86
Veteran
Inlägg: 676
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

K: V6 Cosworth BOB

Inlägg av Jimmy86 »

På jakt efter en BOB cosworth sexa. Gärna komplett block+toppar. Allt krimskrams runtomkring är inte lika intressant men har ni det också är jag inte omöjlig!!

PMA om ni ligger på nått.

Mvh Jimmy

Användarvisningsbild
GNADA75
Veteran
Inlägg: 207
Blev medlem: fre mar 09, 2012 3:22 pm
Namn: Tomas Englund
Kör: ford scorpio/sierra
Ort: Borlänge

Inlägg av GNADA75 »

Har två tomma toppar till Bob om det finns intresse ? Mvh Tomas

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 676
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

GNADA75 skrev:Har två tomma toppar till Bob om det finns intresse ? Mvh Tomas
Tyvärr ej intressant men tack iaf. Är framförallt bottendel med vev jag söker!

Mvh Jimmy

Användarvisningsbild
GNADA75
Veteran
Inlägg: 207
Blev medlem: fre mar 09, 2012 3:22 pm
Namn: Tomas Englund
Kör: ford scorpio/sierra
Ort: Borlänge

Inlägg av GNADA75 »

Veven är likadan på vanliga 2.9 i 12v från årgång 92 å framåt är bara kolvarna som är robustare på 24v
Blir lite lättare å hitta vev iaf mvh Tomas

Jimmy86
Veteran
Inlägg: 676
Blev medlem: ons jun 19, 2013 5:56 am
Namn: Jimmy S
Kör: Sierra
Ort: Kalmar
Medlemsnummer: 357

Inlägg av Jimmy86 »

GNADA75 skrev:Veven är likadan på vanliga 2.9 i 12v från årgång 92 å framåt är bara kolvarna som är robustare på 24v
Blir lite lättare å hitta vev iaf mvh Tomas
Är du säker på detta? Inte som jag har förstått det iaf om man läser detta från
ScorpioUK

"The engine uses quad cams driven by a single duplex chain with the four valves actuated with hydraulic tappets arranged in a pent-roof combustion chamber, with a central platinum spark plug. The new aluminium cylinder heads were made and machined by Cosworth and Mahle pistons raised the combustion ratio to 9.7 to1. The con-rods were modified, now standard for the 12V as well, while to handle the new power the crankshaft was fillet-rolled to improve stiffness and balance weights added to improve smoothness. The engine was assembled at Cosworths’ Wellingborough plant and production was planned at 7,500 engines a year."

Ovanstående är BOAn men har svårt att tro att det inte skulle vara gjort så även på BOBen. Veven är annorlunda behandlad och dessutom mer balanserad om man ska tolka texten.

/ Jimmy

Användarvisningsbild
GNADA75
Veteran
Inlägg: 207
Blev medlem: fre mar 09, 2012 3:22 pm
Namn: Tomas Englund
Kör: ford scorpio/sierra
Ort: Borlänge

Inlägg av GNADA75 »

Jag har jämfört vevarna brevid varandra å ser inga ytliga skillnader men visst så kan det skilja på gjutning elr behandling av vev ifrån cosworth är osäker på den saken men tror inte det blir något problem å köra med vanlig 2.9 vev i Bob block ... Finns dom som kör upp till 500-600 hk på vanliga 12 v så ... Jag har en Bob vev ligger men den är skuren å dålig i lagerbarnona så en slipning är på sin plats på den ... Svårt å hitta Bob i delar men det finns 2 st kompletta motorer på bildelsbasen.se men dom vill ha en slant för dom .. mvH Tomas

Skriv svar