Sida 1 av 1
S: Escort rs turbo motor
Postat: sön jan 14, 2018 9:32 am
av sundhed
Då jag tänkte väcka upp min escort rs turbo efter ha stått och skämts i garage ett tag nu. Så skulle den behöva en motor som inte låter som en traktor. Så är det någon som har en motor till en escort rs turbo eller varför inte en reservdelsbil. Så hör gärna av er.
Postat: tor jan 18, 2018 9:28 am
av Grey
Jag har en, mappad till 156whp. Säljer gärna komplett med egengjort grenrör, gt2252 turbo, insprutning, härva osv. Även med RST S2 lådan med originaldiff i mycket bra skick. Allt sitter i min mk1 Fiesta men alla delar är tagen från escort. Fiestan har en trasig bromscylinder men har funkat bra annars. Besiktigad till hösten 2018.
Läs mer om bilen här:
https://www.garaget.org/?car=328900
Pris för allt utom styrsystem inkl besiktigad Fiesta: 15000kr
MS2V3 pnp system: 5000kr
Postat: fre jan 19, 2018 11:15 am
av sundhed
Ja de där projektet har man följt på skogenracing. Det är ju helt klart intressant, men som lägger är nu så är det priset lite för saftigt för min del.
Vet du om det är någon skillnad mellan xr3i och rs turbo topparna och kammarna?
Postat: fre jan 19, 2018 7:09 pm
av Grey
sundhed skrev:Ja de där projektet har man följt på skogenracing. Det är ju helt klart intressant, men som lägger är nu så är det priset lite för saftigt för min del.
Vet du om det är någon skillnad mellan xr3i och rs turbo topparna och kammarna?
Jag förstår, det lättaste du kan göra i så fall är att ta en XR3i motor och montera. Lite högre komp men byter du kolvarna eller kör med högre oktan så bör det ju fungera.
Ja, det är skillnad på kammarna. Den toppen som sitter på FIA är inte gamla K-jetronic med "mekaniskt" insprut, utan den har med riktiga spridare, dvs EFI.
EFI och gamla K-jetronic topparna skiljer sig.
Postat: mån jan 22, 2018 8:25 pm
av sundhed
Funderar fram och tillbaka men finns "fia fortfarande kvar?
Postat: tis jan 23, 2018 4:54 pm
av Grey
sundhed skrev:Funderar fram och tillbaka men finns "fia fortfarande kvar?
Fia finns kvar.
Postat: tis jan 23, 2018 8:22 pm
av Grey
Grey skrev:Fia finns kvar.
Och du kommer inte undan billigare med samma setup av delar. Är ju trots allt det bästa man kan få i CVH världen med bästa lådan (S2) och bästa motorn (EFI).
Turbon klarar 280hk så det är lagom för vad originaldelarna pallar, dvs runt 250whp. Det enda som behöver ses över för den effekten är kopplingen (och drivaxlar om man ska köra det i Fia).