dubbeltrampa me bromsen i en Fiesta Mk1

[Lasse]

Satte en däckventil i locket på bromsvätskebehållaren igår.
så fick min kompis stå med kompressor och fylla på den med lite tryckluft samt kontrollera att att oljan inte tog slut.
Och jag satt med en en bit slang och en PET-flaska vid varje bromsok.
vi körde runt oljan 2-3 ggr per broms och jag kan säga att jag var grymt nöjd med resultatet!
Bromsen tog högt upp, hårt och det var lätt att lufta:):):)

[Peter H]

Jo brukar själv med använda denna metod och där man hittar passande tätslutande lock till bromsvätskebehållaren och där sådan luftventil får plats så underlättar ju luftningen enormt,,, och kul att du till slut fick ordning på bromseriet och därmet all luft.

[Lasse]

Jo brukar själv med använda denna metod och där man hittar passande tätslutande lock till bromsvätskebehållaren och där sådan luftventil får plats så underlättar ju luftningen enormt,,, och kul att du till slut fick ordning på bromseriet och därmet all luft.

Ja verkligen!
Får tack alla för hjälp o tips!

Lite OFF TOPIC:
jag är grymt sugen på att hänga med på FCS:s banträffar i sommar...
Men jag undra om jag får använda min fiesta?
den är inte jättesnygg och rostfri så att säga.
vad är de för krav för att få vara med?

[RickardEM]

Ja verkligen!
Får tack alla för hjälp o tips!

Lite OFF TOPIC:
jag är grymt sugen på att hänga med på FCS:s banträffar i sommar...
Men jag undra om jag får använda min fiesta?
den är inte jättesnygg och rostfri så att säga.
vad är de för krav för att få vara med?

Skattad och besiktad, sen görs en liten besiktning på plats för att kolla däck, ev läckage och sånt där.

\Rickard