Felvisande bensinmätare.

[Megablade]

Hej!

Jag har en Fiesta -06. Bränslemätaren har inte funkat sedan jag köpte bilen. Mätaren går inte ner som den ska utan stannar på drygt halv tank när tanken är tom i verkligheten. Idag monterade jag ner tanken i hopp om att flottören kärvade eller något liknande men så lätt var det inte. Jag mätte upp motståndet och flottören verkar fungera som den ska, visar på ca 90 ohm vid tom tank. När jag slog på tändningen utan någon givare/pump ansluten visar mätaren ändå drygt kvarts tank, alltså måste felet ligga i instrumentet, eller är det mjukvara inblandad? Någon som vet?

Johan

[Peter H]

Mest troligt rör det sig om just mjukvarufel om nu flottör gav rätt värden, med det är inga andra instrument som har liknande fenomen?

[Åsa-nisse]

Börjar mätaren röra sig när du har tankat mer än halva tanken eller vid full tank?
Om det gör det så är det själva mätaren, riv ner panel mätaren alternativ när den ändå är nere att byta ut den från en som du har tagit från skroten som
du även kan koll mäta med kolla även motståndet i bensintanksgivaren att den ska vara 90ohm vid tom.
Ford brukar ju ha strömen ansluten hela tiden till mätaren oavsätt avslagen tändning, har tankgivaren fel värde så visar den fel också.
När du var och kolla givaren, röde sig mätaren när du förde upp och ner på flutören?

[Megablade]

Tack för svar!

Nä, det är inga andra konstiga fenomen mer än att digitaldisplayen som visar hur långt jag kan köra innan jag måste tanka också visar fel, men den går väl på samma värde som flottören så det är inte så konstigt.

Åsa-Nisse, på fiestan så går tankmätaren upp först när man slår på tändningen. Man använder tändninsnyckeln för att öppna tanklocket så jag har faktiskt inte kollat om mätaren går upp under tiden jag tankar, men det skulle jag nog tro. Den funkar ju bra ner till en viss nivå där mätaren sedan stannar.

Jag får väl ta och åka till Ford och be dom kolla mjukvaran...

[Åsa-nisse]

Tack för svar!

Nä, det är inga andra konstiga fenomen mer än att digitaldisplayen som visar hur långt jag kan köra innan jag måste tanka också visar fel, men den går väl på samma värde som flottören så det är inte så konstigt.

Åsa-Nisse, på fiestan så går tankmätaren upp först när man slår på tändningen. Man använder tändninsnyckeln för att öppna tanklocket så jag har faktiskt inte kollat om mätaren går upp under tiden jag tankar, men det skulle jag nog tro. Den funkar ju bra ner till en viss nivå där mätaren sedan stannar.

Jag får väl ta och åka till Ford och be dom kolla mjukvaran...

Låter som givaren i tanken.

[Peter H]

Och detta är ju med rätt lätt att testa, då man har tankarmaturen demonterad och då med tändningen påslagen så skall man med kunna se hur bränslenålen rör på sig vartefter man flyttar på flottören, tänk bara på att den kan röra sig med viss fördröjning.

Så är denna sedan i så fall utesluten som tänkart fel,,,

[Megablade]

När jag slog på tändningen utan någon givare/pump ansluten visar mätaren ändå drygt kvarts tank, alltså måste felet ligga i instrumentet, eller är det mjukvara inblandad? Någon som vet?

Utan givare ens inkopplad så ger ju mätaren utslag, då borde det väl rimligtvis vara något knas med mätaren eller ev mjukvara tycker jag?!