Ford Ka drar åt höger vid acceleration
-
chrille_ka
- Nybörjare
- Inlägg: 7
- Blev medlem: tor sep 16, 2010 9:23 pm
- Namn: Chrille D
- Kör: ford ka
- Ort: gbg
Ford Ka drar åt höger vid acceleration
Hej,
min Ford KA drar åt höger vid kraftig acceleration (så kraftig accelerationen nu kan bli). Det märks nästan tydligast när man släpper gasen och den "trillar tillbaka" mot vänster efter att man "varvat ut" en växel för att växla upp till nästa.
Köpte den för ett par veckor sedan och noterade att vinterdäcken som satt på var ganska ojämnt slitna. Lämnade därför in den för hjulinställning i veckan. Det visade sig mycket riktigt att den "tåade" ganska mycket, fick detta justerat och bilen rullar nu perfekt rakt fram utan att kännas stressig (när man inte accelererar). Den går perfekt rakt fram även vid hårdare inbromsning och jag kan inte höra några missljud.
Jag har så klart kontrollerat däcktrycket på sommardäcken och kan inte se nån märkbar slitageskillnad heller.
Någon som har några idéer om vad som kan vara fel?
//Chrille
min Ford KA drar åt höger vid kraftig acceleration (så kraftig accelerationen nu kan bli). Det märks nästan tydligast när man släpper gasen och den "trillar tillbaka" mot vänster efter att man "varvat ut" en växel för att växla upp till nästa.
Köpte den för ett par veckor sedan och noterade att vinterdäcken som satt på var ganska ojämnt slitna. Lämnade därför in den för hjulinställning i veckan. Det visade sig mycket riktigt att den "tåade" ganska mycket, fick detta justerat och bilen rullar nu perfekt rakt fram utan att kännas stressig (när man inte accelererar). Den går perfekt rakt fram även vid hårdare inbromsning och jag kan inte höra några missljud.
Jag har så klart kontrollerat däcktrycket på sommardäcken och kan inte se nån märkbar slitageskillnad heller.
Någon som har några idéer om vad som kan vara fel?
//Chrille
- Blixnabb
- Veteran
- Inlägg: 942
- Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
- Namn: Ronnie Andersson
- Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
- Ort: Borås
- Kontakt:
Du dubbel postar samma tråd, kan du inte bestämma dig för var du vill ha posten?
Vi som använder den eminenta knappen "Nya Inlägg" ser direkt båda två.
Troligen har du en länkarm som är kass, antingen bakre eller främre gummibussningen är slut och glappar, troligtvis vänster sida, hitta en ny komplett och montera samt en ny framvagnsinställning så bör det var klart.
http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1
Vi som använder den eminenta knappen "Nya Inlägg" ser direkt båda två.
Troligen har du en länkarm som är kass, antingen bakre eller främre gummibussningen är slut och glappar, troligtvis vänster sida, hitta en ny komplett och montera samt en ny framvagnsinställning så bör det var klart.
http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
-
chrille_ka
- Nybörjare
- Inlägg: 7
- Blev medlem: tor sep 16, 2010 9:23 pm
- Namn: Chrille D
- Kör: ford ka
- Ort: gbg
- Blixnabb
- Veteran
- Inlägg: 942
- Blev medlem: mån apr 25, 2005 8:44 pm
- Namn: Ronnie Andersson
- Kör: Focus RS + XC60 + MB R107 + C30 + ST150-05
- Ort: Borås
- Kontakt:
Ofta räcker det med att titta på bussningarna för att se vilken det är, de brukar se rätt slitna ut när bilen beter sig så som din (troligen kommer andra sidan snart också)
Man kan även byta bara bussningen, men behöver troligen en press för att göra jobbet.
Här hittar du fler delar till bilen
http://catalog.meca.se/Catalog.aspx?Bra ... yType_ID=1
Man kan även byta bara bussningen, men behöver troligen en press för att göra jobbet.
Här hittar du fler delar till bilen
http://catalog.meca.se/Catalog.aspx?Bra ... yType_ID=1
Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
Nu: Focus RS MK1 + XC60 + MB 350SL + C30t5 + Fiesta ST150
Tidigare.:Fiesta Titanium-11+ST180, Fiesta MS Design-99, Escort cab Xr3i-90, Escort cab-91, Escort cab Xr3i-90, Escort RS hgv-94, Escort hgv-92, Escort Xr3i-87, Escort vip-88, Escort LX-84, Fiesta-82
https://www.garaget.org/Blixnabb
- MDE6Y
- Legend
- Inlägg: 1059
- Blev medlem: mån maj 29, 2006 10:00 am
- Namn: Roger Gustavsson
- Kör: Ka -02 VWtyp1 -90 Mexiko Körde: Escort mk2 kombi -76
- Ort: Puerto Vallarta, Jal, Mexico
- Kontakt:
Bytte samtliga på våran för några månader sedan.
Som tidigare påtalat: Billigast är att byta bussningarna endast. Det kräver dock att du har en press för att installera bussningarna. Ta loss armen(ärmarna) ta med dig nya bussningarna och gå till en verkstad så gör de det åt dig. Bör inte kosta nåt vidare mycket.
Utöver det är det inte svårt. Passa på att byta allt därunder när du ändå håller på.
Som tidigare påtalat: Billigast är att byta bussningarna endast. Det kräver dock att du har en press för att installera bussningarna. Ta loss armen(ärmarna) ta med dig nya bussningarna och gå till en verkstad så gör de det åt dig. Bör inte kosta nåt vidare mycket.
Utöver det är det inte svårt. Passa på att byta allt därunder när du ändå håller på.
A guy came up to me at the gym and asked me what event I was training so hard for. Life, motherfucker.
HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt
HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo det är i regel som sagt billigast/smartast att i sådana fall själv om så demontera bärarmen och sedan för en liten slant eller en påse bullar får bussningarna bytta hos en mindre verkstad, då dessa typer av bussningar kan sitta rätt duktigt.
Märks med som sagt lätt med ett brytjärn vilken eller vilka bussningar som är dåliga vill man så finns det dock kompletta sådana bärarmar på tex e-bay där man kan hitta ett par sådana (2st) för runt 500:- inklusive frakt hem till dörr och får då även sprillans spindelled på köpet. Som det då bara är att lätt byta ut hela bärarmarna.
Märks med som sagt lätt med ett brytjärn vilken eller vilka bussningar som är dåliga vill man så finns det dock kompletta sådana bärarmar på tex e-bay där man kan hitta ett par sådana (2st) för runt 500:- inklusive frakt hem till dörr och får då även sprillans spindelled på köpet. Som det då bara är att lätt byta ut hela bärarmarna.



