Höga avgasvärden Fiesta 1.4 2003

[yfooG]

Min syster har en Fiesta 1.4 2003 10900 mil där motorlampan tändes.

Kopplade in datorn och fick felkod "P0420 katalysatorns verkningsgrad under tröskelvärden bank 1 Intermitent"

Nollar jag felkoden kan det gå allt från 10 till 50 mil innan den tänds igen.

Första lambdasonden är nybytt men felet kvarstår.
Tittar man på kurvan för respektive sond så fungerar första som den ska.
Andra sonden däremot ger nästan identisk kurva som första, vilket inte är rätt. HC är hög och Co ca 0,25.

Frågan är om det kan vara fel på andra sonden eller om det är katalysatorn som gett upp. Om det är katalysatorn så borde det väll inte visa att felet är intermitent. Eller ?

Då båda delarna kostar en del och inte kan returneras så kanske någon här med erfarenhet vill ge sin synpunkt på mitt problem.

[Peter H]

Vet dom som fått just denna felkod (P0420) då man tex har bytt till racekatalysator och låter som sagt långsökt till fel på katalysatorn i ditt fall.
Då felet torde bli mer konsekvent.

Men vad är samtliga avgasvärdena inklusive lambdavärdet? Som med kan säga en del.

För lambdasonden brukar den eller dom före katalysatorn vara reglersond medan den som sitter efter katalysatorn är en ren referensond för styrboxen. Smart idé brukar med vara att kontrollmäta en lambdasond för att undvika byte av frisk sådan.

[yfooG]

Anledningen till att katalysatorn misstänks är att i sommras tändes motorlampan under körning och motorn stannade. Innan jag han komma till platsen hade upprepade startförsök gjorts och oförbränd bensin troligen flödat genom katalysatorn. Felet visade sej vara en sprucken fördelare.
Dock tog det lång tid efter detta, flera månader, innan motorlampan tändes igen och avgasvärdena blev fel.

Ska i veckan ta in bilen för ny mätning av avgasvärdet samt mäta upp bakre sonden.

[Peter H]

Okey normalt brukar en katalysator klara rätt bra att bli så att säga förgiftad.
Alltså bli dränkt av bränsle men brukar sällan helt återhämta sig efter en sådana pärs.

Men med en ny avgasmätning framkommer så troligt hur bra katalysatorn verkligen mår och med det inte helt otroligt att katalysatorn då gett upp.