Ford Club Sweden

I dagsläget sitter blockvärmaren placerad i fryspluggen under grenröret på samma sida av motorn som ratten är, dvs höger sida framifrån sett. (Precis innanför torpedvägg). Det är en Calix M4T249. Under de senaste 5 åren har jag bytt denna två gånger. Och nu är den trasig IGEN. Det var en sådan här typ monterad från det jag köpte bilen begagnad, och jag har aldrig tänkt tanken att den suttit felmonterad (i fel frysplugg) förrens nu. Den nya jag köpte idag heter Calix RE165. Det är den som dyker upp som den "rätta" när jag gick på affären för att köpa ny. Den gamla värmaren hade väldigt litet värmeelement och kan därför lätt brinna om luftficka uppstår.
Nu till min fråga: Kan någon här hjälpa mig att säga vart rätt placering är? Den nya värmaren har större kropp som skall stickas in i motorblocket (kylkanalen) och jag är därför osäker på om den kommer att passa i det hål som blir efter att jag plockat ur den trasiga....
/ Andreas

I monteringsanvisningen verkar det som Zetec-s inte finns med?

\Rickard

Jag blir inte riktigt klok på detta.. När jag kollar på Laitis hemsida (blir vidarekopplad till Autoexperten) och slår in regnr ROB306 säger systemet Calix RE165. Men jag är osäker. Hade hoppats på om någon kunde säga vart de har monterat sin motorvärmare... Och vilken typ de använder.

Jag får klart till att det är RE249 som skall vara till den modellen, http://www.calix.se/en/products/search- ... %5D=Fiesta

Var ut i garaget nu. Konstaterade snabbt att den nya blockvärmaren INTE passar i den plats dem gamla var monterad i. Monterade tillbaka den gamla för att "plugga" hålet. Nu återstår frågan: Köpa likadan skit som sitter nu eller försöka bli klok på vart den nya ska sitta. Hmmmm.

Ok. Såg inte ditt svar innan jag hann lägga in mitt. Konstigt att laitis (Autoexperten) inte hänvisar till samma. Men det är som du säger. Den jag köpt på deras inrådan har ett för "djupt" montagemått än vad kylkanalen medger. Blir att besöka dem på måndag och höra om det går att byta.

Brukar normalt inte krångla med att få till rätt modell,,,

Den "nya" värmaren (RE165)ska inte passa den motorn och detta ska du självklart få rättelse i hos dess säljare, då du har svart på vitt nu! Jag litar nog mer där på Calix egna uppgifter än Autoexpertens,,,

Var in idag på Laitis och det var inga problem att göra återköp. Nu återstår att se hur länge skitvärmaren M4T249 kommer att hålla. Blev ju tvungen att köpa en sådan igen. Och ja, nu vet jag även att den skall sitta monterad i det ställe den sitter på nu. Det är rätt plats.

Okey så det var rätt värmare och rätt plats,, knepigt att den inte hållit längre än så. Men du väl inte den ständigt inkopplad?

Annars bör den hålla betydligt längre än så, även om jag med bytt några 3-4 år gamla värmare av liknade värmekropp som denna.

Hur bor du? Lägenhet eller i villa?

Det som tar död på värmare är om man ex. har bilen på en flerbilsparkering där de skiftar kraften mellan flera olika parkeringar. Då blir det många av och påslag/dag och det dödar verkligen värmarna :/
Bor du så till så du har konstant spänning i motorvärmaruttaget så är det mycket bättre, då är det inte heller någon fara att ha den i längre stunder (förutom för den egna elförbrukningen)

Nu har jag fått tillbaka pengarna för värmaren som gått sönder inom gällande garantitid. Nu återstår att se hur länge den nya motorvärmaren håller...