Ford Club Sweden

Frugan har en Ford Fiesta från 2008, Ca 6000 mil på mätaren. Tycker dock inte de händer så mycket när man slår på a/c och kyla. Min tanke var att man kanske ska fylla på systemet? Tittade på en film på youtube på en nyare Ford fiesta men vad säger ni, kan man köpa ett a/c kit och fylla på själv?

https://www.youtube.com/watch?v=9FDsumX0cPo

Nej absolut inte.
När man inte vet vad man håller på med ska man inte röra systemet. Speciellt inte med bluff grejer ifrån internet.

Lämna till en verkstad.

Är det läckage så spelar det ingen roll om du fyller på, läcker bara ut i naturen i så fall -> inte bra

men vad gör firmorna som tar typ 700kr för att fylla systemet?

Då jag har gjort service på AC, så har bara en felsökning kostat typ 500 kr och i de fallen det inte har kylt har det varit läckage och kostat mellan 2500-7500 att fixa ink påfyllning av systemet.

Så jag misstänker att en 700kr fyllning är just en fyllning, läcker det ut så är det ditt problem...

Att fylla systemet med så kallade gör det själv kit är inte någon bra lösning , Normal är systemet fyllt med en gas som har beteckning R134 vilket är ett köldmedie med ganska hårda krav för att inneha /fylla på för företaget som gör det (certifikat /utrustning / utbildningar för personal osv )
De Gör det själv kit som säljs består till 90% av modifierad Gasol ....Vilket visserligen kan fungera men är mindre bra att ha i kylsystem som inte är avsedda för detta (explosion/brandrisk)dessutom brukar de innehålla någon form av tätningsmedel (likna det med kylarcement) som brukar ställa till det efter några månader och då är AC systemet definitivt trasigt .... Dessutom så tar inte en auktoriserad verkstad för AC i din bil med tång då "fulgasen" förstör deras utrustning om den kommer in i deras apparater . Det har förekommit att verkstäder krävt kunder på ersättning för förstörd utrustning pga "fulgas"

Sysslar med detta dagligen och håller till fullo med dom två sista svaren. Vi brukar skjuta i koldioxid och spårmedel så slipper man betala fullpris. Acn funkar ju inte då men det trycker ut där det läcker så man ser vart felet ligger.

Dessutom går det inte bara att fylla ett system som är tomt. Det måste vakumsugas där den övre gränsen är 3 millibar annars skjuter inte maskinen i gas då den anser att det läcker om man inte når ner till 3 millibar.

Ang gasol så är det våran värsta fiende, nu har vi maskiner som gör gasanalys vid tömning men som ovan skriver så är det livsfarligt. Dessutom om Gasol kombineras med den nya gasen som kom för ett par år sen (R1234) så finns risk att man spränger större delen av verkstaden.

Detta är inget man sysslar med själv hemma, för att bli godkänd att jobba med kylanläggningar fick jag gå en femdagarskurs.... Lämna bilen till en auktoriserad firma.

Mvh Jimmy

Nu har jag tittat på detta igen. Knappen till ac lyser men jag märker inte att den slår till. Säkringen har jag kollat. Inga missljud när jag tittar ner i motorrummet. Den snurrar som den ska, dock ingen kyla!

Går kompressorn? alltså slår magnetkopplingen till och snurrar med längst ut på kompressorn? ser kondensorn fräsch ut?

Hur menar du? Remskivan snurrar?

remskivan snurrar alltid på en AC kompressor annars hade remmen slirat på skivan när inte kompressorn går :S Men kompressorn går bara bara när magnetkopplingen aktiveras. Det är plattan längst ur på kompressorn. står den still så går inte kompressorn. te.x när man stänger av AC eller när trycket i systemet understiger Min. Det kan också sluta slå till för att kompressorn är sliten.
Jag rekommenderar att besöka en AC godkänt verkstad för felsökning.

kollade på en film på youtube så nu förstår jag vad du menar med med ingreppet. Måste motorn vara igång för att den ska hoppa i ingrepp, dvs kan jag stå och titta ner på den samtidigt som frugan trycker på ac knappen?

Motorn driver AC kompressorn med multiremmen men Ac kompressorn behöver inte alltid gå bara för att motorn går utan den går först när magnetkopplingen slår till av signal från bilen.
Edit: Du kan i dom flesta fall ha motorn igång och trycka av och på AC:n och se om den kopplar av och på med lite fördröjning men det säger inte vad felet är.

Ska åka till verkstad imon

Åkte till en sc verkstad. De felsökte gratis o fann en packning till en givare? som läckte som de bytte och fyllde upp systemet o provtryckte. Nu blir de kallt igen!
Kostade 1000kr