Bromsproblem
-
eaglemountain
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: fre jun 16, 2017 4:44 pm
- Namn: Christer Ö
- Kör: Ford Fiesta
- Ort: Umeå
Bromsproblem
Hej!
Idag bytte jag bromsskivor samt bromsbelägg fram och bromstrummor och bromsbackar bak. Nu när jag kör så har jag noll broms. Svampig och livsfarlig att köra. Vad kan vara fel?
Jag skruvade in justerskruven ( den som sitter mellan bromsbackarna) till botten för att få tillbaka bromsbackarna på plats.
Under bytet råkade jag peta ut bromscylinderns kolv så bromsvätska började rinna. Kan det ha orsakat luft i systemet. Men å andra sidan så kan jag dra handbromsen i bilen hur långt som helst utan att den tar.
Allt är korrekt monterat.
????
Mvh
Christer
(Ford Fiesta 2007)
Idag bytte jag bromsskivor samt bromsbelägg fram och bromstrummor och bromsbackar bak. Nu när jag kör så har jag noll broms. Svampig och livsfarlig att köra. Vad kan vara fel?
Jag skruvade in justerskruven ( den som sitter mellan bromsbackarna) till botten för att få tillbaka bromsbackarna på plats.
Under bytet råkade jag peta ut bromscylinderns kolv så bromsvätska började rinna. Kan det ha orsakat luft i systemet. Men å andra sidan så kan jag dra handbromsen i bilen hur långt som helst utan att den tar.
Allt är korrekt monterat.
????
Mvh
Christer
(Ford Fiesta 2007)
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Självklart måste du lufta systemet om du har haft ur en kolv.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Prova med mitt bromsproblem i denna tråd.
Har lite problem med att bromsarna ligger på enligt serviceprotokollet på min Fiesta 1.3 -03a.
Har fått rådet att byta bromsok, skivor och belägg, jag undrar bland annat ifall bromsok är svårt att byta på egen hand och något speciellt man bör tänka på?
Sedan undrar jag om en verkstad kan göra en felsökning för att veta exat vad som är felet, tänker på om det kan va kolven eller bromsslang som strular, för enligt besiktningen från 20e juni -17 är skivor och belägg fram inte i behov av byte enligt deras inspektion.
Kan tillägga att serviceverkstaden och verkstaden där jag fick rådet att byta ovanstående är två olika verkstäder.
För övrigt har jag känt på fälgarna (plåtfälgar) och det är inte varma, däremot är vänstersida fram något varmare efter 45min körning jämfört med högerfram.
Har inte kört många mil senaste 4-5 månaderna och enligt serviceverkstaden behövs bromsarna motioneras, och det ansåg inte att det var något akut problem.
Har lite problem med att bromsarna ligger på enligt serviceprotokollet på min Fiesta 1.3 -03a.
Har fått rådet att byta bromsok, skivor och belägg, jag undrar bland annat ifall bromsok är svårt att byta på egen hand och något speciellt man bör tänka på?
Sedan undrar jag om en verkstad kan göra en felsökning för att veta exat vad som är felet, tänker på om det kan va kolven eller bromsslang som strular, för enligt besiktningen från 20e juni -17 är skivor och belägg fram inte i behov av byte enligt deras inspektion.
Kan tillägga att serviceverkstaden och verkstaden där jag fick rådet att byta ovanstående är två olika verkstäder.
För övrigt har jag känt på fälgarna (plåtfälgar) och det är inte varma, däremot är vänstersida fram något varmare efter 45min körning jämfört med högerfram.
Har inte kört många mil senaste 4-5 månaderna och enligt serviceverkstaden behövs bromsarna motioneras, och det ansåg inte att det var något akut problem.
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Ta kort på skiva och belägg.
Det kan vara anliggande av många orsaker. Kanske någon av glidpinnarna som kärvar eller att nått belägg har fastnat i okhållaren.
Ja, man kan lämna in på felsökning men då kostar det lika mycket som att bara slänga på ett nytt ok direkt.
Det kan vara anliggande av många orsaker. Kanske någon av glidpinnarna som kärvar eller att nått belägg har fastnat i okhållaren.
Ja, man kan lämna in på felsökning men då kostar det lika mycket som att bara slänga på ett nytt ok direkt.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Ok då är jag med, det är över mina kunskaper alt. du nämner.
Jag hade nämligen tänkt byta skivor/belägg om någon månad, men får kan lägga till byte av bromsok då med.
Tog en hel del bilder och hoppas det är till nytta, annars har jag fler.
Det är på skiva utsidan och insidan samt belägg. Har fler bilder ifall det underlättar, dock svårt att ta när det sitter plåtfälgar på.
Tack.
Jag hade nämligen tänkt byta skivor/belägg om någon månad, men får kan lägga till byte av bromsok då med.
Tog en hel del bilder och hoppas det är till nytta, annars har jag fler.
Det är på skiva utsidan och insidan samt belägg. Har fler bilder ifall det underlättar, dock svårt att ta när det sitter plåtfälgar på.
Tack.
Catling skrev:Ta kort på skiva och belägg.
Det kan vara anliggande av många orsaker. Kanske någon av glidpinnarna som kärvar eller att nått belägg har fastnat i okhållaren.
Ja, man kan lämna in på felsökning men då kostar det lika mycket som att bara slänga på ett nytt ok direkt.
- Bilagor
-
-
-
-
-
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Som det ser ut på bilderna så måste du inte byta skivor och belägg.
beläggen ser jättebra ut och skivorna "ok" men byter du skivor så byts ju alltid belägg.
En rejäl uppsmörjning eller byte av ok.
beläggen ser jättebra ut och skivorna "ok" men byter du skivor så byts ju alltid belägg.
En rejäl uppsmörjning eller byte av ok.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Ok, som sagt fick ingen anmärkning på varken skivorna eller belägg.
Men ska börja med att göra rent och smörja oket, sen när jag ska byta skivorna tar jag belägg och oket då också.
Men det är inte "farligt" att köra nu, eller slitaget kommer gå bara snabbare än normalt på skivorna och belägg?
Tack.
Men ska börja med att göra rent och smörja oket, sen när jag ska byta skivorna tar jag belägg och oket då också.
Men det är inte "farligt" att köra nu, eller slitaget kommer gå bara snabbare än normalt på skivorna och belägg?
Tack.
Catling skrev:Som det ser ut på bilderna så måste du inte byta skivor och belägg.
beläggen ser jättebra ut och skivorna "ok" men byter du skivor så byts ju alltid belägg.
En rejäl uppsmörjning eller byte av ok.
- Mathias-D
- Legend
- Inlägg: 1096
- Blev medlem: fre maj 04, 2007 8:15 pm
- Namn: Mathias Dahlström
- Kör: Ford Capri 3.0 -78 Essex , Ford Capri 2.0 -81 Zetec
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 313
Ökat slitage och värmeutveckling.
Skulle bromsoket börja låsa upp kan bilen börja dra snett.
Skulle bromsoket börja låsa upp kan bilen börja dra snett.
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
Ford Capri -82: https://www.garaget.org/?car=383861
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Lite update.
Plockade av fälgen igår för lite rengöring och insmörjning, men jag behöver definitivt byta ut oket och även skivorna så då även belägg. Var värre än va det såg ut via plåtfälgarna.
Tack för din hjälp, hade förmodligen bara kört på utan att inspektera om det inte varit för att du vill se bilder.
Plockade av fälgen igår för lite rengöring och insmörjning, men jag behöver definitivt byta ut oket och även skivorna så då även belägg. Var värre än va det såg ut via plåtfälgarna.
Tack för din hjälp, hade förmodligen bara kört på utan att inspektera om det inte varit för att du vill se bilder.
Catling skrev:Ökat slitage och värmeutveckling.
Skulle bromsoket börja låsa upp kan bilen börja dra snett.



