Läcker in vatten från taket! Spackla

[calby]

Det jag gjorde nu var att jag skrapade bort den gamla karosskitet och sedan sandpapprade jag ner till grundfärgerna i hopp om att få bort silikonet så att karosserikitet fästet.

Sedan sprutade jag på karosserikitet.

Är det inte tätt imorgon får jag köra med silikonrengöring och sedan lacka om det som jag skrapade ner till grundfärgerna.

Och sedan ta dit karosserikit.


Usch! Detta va ett helvete faktist.
Får iofs skylla mig själv som hade dit silikon först, men man lär sig av sina misstag.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Peter H]

Jo eller som man brukar säga,,, gör om gör rätt...

Men alla är vi nya från början och fördelen är ju med att andra samtidigt kan ta lärdom av tidigares misstag.

[calby]

Silicon har inte på bilar o göra, har ju själv o andra sidan det på mina dörrlister på vintern o andra sidan, så jag lever inte riktigt som jag lär.

Karosskarvar som läcker är inget ovanligt, blev tokig på min Sierra som alltid var blöt i skuffen, bytte listerna runt bakhjulen o det hjälpte ju till viss del, sen så sköljde jag med vatten o tittade in i skuffen, jo men, i skarvarna där bakskärmen är svetsad läckte det.

Struntade i det tills jag lackade om bilen, då när allt var nerslipat och tvättat med cellulosa innan lack så gick jag ett varv med tuben med karosserikitt lite överallt på bilen, sen med flödigt med 2-kompslack över så är den ännu idag tät.

Japp, ångrar dock att jag inte hade grundfärg där plåten syndes va som ca en liten 10-öring.
Har karosserikit där nu, får se om jag river upp det igen imorgon och gör om det.

Tror ni att det rostar?

Jag har inte tillgång till ett varmt garage så arbetar i 5+ så frågan är om grundfärgerna ens kan torka i den temperaturen?

Kanske bäst att vänta tills man har ett garage om ca 1mån?

Inte kan de rosta på 1mån.



Annars lär jag höra med en lackerare vad dom tar att blästra + grundfärg + karosserikit.

Kan inte va så dyrt.

Är ju bara skarven kring gångjärnen på bagage luckan.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bruno]

Mja, lite regn och körning på vägar där de förmodligen saltat så tar det inte många dagar innan rosten börjar växa. Vänta inte

[calby]

Mja, lite regn och körning på vägar där de förmodligen saltat så tar det inte många dagar innan rosten börjar växa. Vänta inte

Okej, får köpa grundfärg imorgon och ta bort karroserikitet.

Har inge värmegarage så lär ju ta sin tid för grundfärgerna att torka.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[calby]

Gör ett sista försök annars lämnar jag iväg den.

Jag slipade ner till plåten på ett ställe pga rost och även slipade jag ner pga silicon.

Arbetade under pressening med en kupé fläkt och 10+ ute.

Grundade idag och imorgon ska jag ha på kitet.

Grundade först en gång, sen lät jag det torka sen körde jag en gång till.

Första gången, jag är rätt nöjd. Blir ju bra sen med kit och sedan lack på det.










På ena sidan av bilen blev det lite "knottrigt", är detta pga att all silicon inte försvann?

Lär jag slipa ner och göra om allt där eller kan jag köra på kit där?
Ser ut som små svarta porer som man kan ha i ansiktet typ.
Ni ser det lite ovanför skaren efter nästan hela skarven.
Se bilden så ser ni om ni kollar noga.



Edit:
Här är en inzoomad bild på det så ser ni bättre.



Här är en inzoomad bild på när det har torkat lite mer.



Skickat från min iPhone med Tapatalk

[calby]

Verkar som att jag måste kolla railsen, den läcker inte in lika mycket längre MEN den läcker in efter "väggen" och blöter ner som sedan letar sig in till reservhjulet.



Men blev helt OK för att ha gjort detta för första gången, även fast jag lär kolla railsen så blev detta lärorikt + att jag fick bort rost som fanns där. Och nu blev det extra tätat där på min bil där det är känt att det kan spricka och läcka in.

Ska spreja på lack sen till våren, det lär väll inte kunna skada att vänta tills våren med lacken?

Annars får jag ta det efter nyår.





Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bruno]

Så länge där inte finns "nakna" plåtytor så ska det inte va nån fara med vänta på lack. Fick du tätat under listerna uppe på taket?

[calby]

Så länge där inte finns "nakna" plåtytor så ska det inte va nån fara med vänta på lack. Fick du tätat under listerna uppe på taket?

Nej, ska försöka göra det i helgen som att den fortfarande läcker in vatten.

Men hur får jag bort railsen?
Lär jag ner med innertaket?

Tänkte att de lär gå lättare att täta där om man får ner railsen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bruno]

Nej, ska försöka göra det i helgen som att den fortfarande läcker in vatten.

Men hur får jag bort railsen?
Lär jag ner med innertaket?

Tänkte att de lär gå lättare att täta där om man får ner railsen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Aaah, du har rails.. det kan jag tyvärr inte svara på, men det brukar bara vara sista typ 20cm av listen, o jag tror den sitter med dubbelhäftande så du kan nog bara "lyfta" den precis sista bilen och täta där med kit så blir det nog bra

[calby]

Aaah, du har rails.. det kan jag tyvärr inte svara på, men det brukar bara vara sista typ 20cm av listen, o jag tror den sitter med dubbelhäftande så du kan nog bara "lyfta" den precis sista bilen och täta där med kit så blir det nog bra

Okej, du som kan.

I taklisten precis där baksätena börjar så går det att pilla ner en lucka så är det 3 eller om det var 4 skruvar.
Vad är det för något?

Dom går inte till railsen iaf.

Edit:
Det är på insidan av bilen dvs.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[nextuz]

Grundfärg ska aldrig lämnas orört, lägg alltid lack på...
Annars riskerar du att det rostar under grunden... :/

[calby]

Grundfärg ska aldrig lämnas orört, lägg alltid lack på...
Annars riskerar du att det rostar under grunden... :/

Har ju grund och sen karosserikit på.
Lär ju inte vara någon fara med tanke på att karosserikit ska stänga ute fukt.

Och utan fukt ingen rost

Eller är jag ute och cyklar?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bruno]

Okej, du som kan.

I taklisten precis där baksätena börjar så går det att pilla ner en lucka så är det 3 eller om det var 4 skruvar.
Vad är det för något?

Dom går inte till railsen iaf.

Edit:
Det är på insidan av bilen dvs.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har ingen koll direkt. Kan kolla på en bil på jobb på måndag vad det kan vara till

[calby]

Folk säger att jag lär göra om allt för att jag inte lackat över på 24h.
För att grundlacken suger åt sig fukt.

Va bara några få ställen som det va plåtrent där under grundlacken + att karosserikitet lär ju skydda en del med som är över där det va plåtrent.

Okej, tänkte att jag ska lacka över grundlacken + kittet med en vanlig lack nu.

Skiter i att göra om, betvivlar att grundfärgen har sugit åt sig så mycket fukt under 24h.

Ställer en fläkt emot där först bara så att det blir varmt och torrt.

Låter fläkten stå emot 1h typ.


Skickat från min iPhone med Tapatalk