trim focus st

[Focus RS]

Hej.

Kul att kunna delta ibland. Kommer nog ses frmigenom när bilen kommer.

Peter

Det ser vi fram emot!

[maggie]

Det här var intressant:

http://www.drivers-republic.com/dr_tv/i ... rea=videos

En GGR trimmad med "300" hk hänger inte med en Mountune trimmad med 258 hk....

[Focus RS]

Välkommen hit Magnus!

...och tack för länken...

/Per-Anders.

[maggie]

Välkommen hit Magnus!

...och tack för länken...

/Per-Anders.

Tack! Har precis bytat in min Fiesta ST mot en Focus ST och gled in på forumet via google....
Focusen är underbar att köra, mjuk och snäll när man vill det, men samtidigt finns det stora resurser i både motor och bromsar

[Focus RS]

Inte helt fel! Du får hänga med någon på någon av våra banträffar så du får lära känna bilen i sin rätta miljö...

[cossiejeppe]

halloj
sitter o bläddrar i en performance ford tidning o läser om när dom kör en helt orginal st på rullande landsväg o mäter upp till 257hk sen går jag in på bsr.se o ser att med deras steg1 trim får man 258hk och enligt deras lista där så är det 225hk orginal som de ska vara! verkar ju lustigt om ett företag får 257hk medans ett annat får 225 om dom mäter upp och det borde dom ju på bsr för o få en seriös mappning eller?

[C]

En org ST kan få uppemot 15 Hk till på topp om man kör med 98 oct bensin jämfört med 225 siffran som är med 95 oct bensin. Mer än en diff på max 5 hk +- kan det nog inte vara i en org ST. Dvs max 240-245 Hk på 98 oct.

mvh C

[Mr.S-max]

Ett tips Kolla in Autotechs nya steg 4
http://www.websitefolder.net/atechmotor ... iPageID=12

[C]

Ett tips Kolla in Autotechs nya steg 4
http://www.websitefolder.net/atechmotor ... iPageID=12

Pris: 69 195,00 (Inkl moms) !!!!!!

[Peter 75]

Hej.

Bromsade en kunds bil idag före och efter, tänkte jag kunde dela med mig om det är intressant.

Ford focus ST
3" Mongoose avgas
100cells racekatt
Radtec Intercooler
K&N filterkitt
Styrdonsoptimering


Lanuch 4500rpm
RPM limit 7000rpm
Fartspärr borttagen
AC stängs automatiskt av vid fullgas

Effekten mätt på drivhjul. Lägg till 12% för ca motoreffekt. Detta är vad vi sett när vi kört i motorjigg vs rototest, stämde ganska bra med ford på denna med.

Mvh
Peter

[Peter 75]

Pris: 69 195,00 (Inkl moms) !!!!!!

Hej.

Det låter ganska mycket. Men egentligen är det inte det om man ser till vad man får för uppgradering.
+ca 140hp eller mer för de pengarna är inte mycket.
Skulle det varit en 850 hade du kunnat lägga på 50000till.

Mvh
Peter

PS turbon kostar 29000 med grenrör.
En st orginal turbo kostar 22000kr

[Bruno A]

Hej.

Det låter ganska mycket. Men egentligen är det inte det om man ser till vad man får för uppgradering.
+ca 140hp eller mer för de pengarna är inte mycket.
Skulle det varit en 850 hade du kunnat lägga på 50000till.

Mvh
Peter

PS turbon kostar 29000 med grenrör.
En st orginal turbo kostar 22000kr

Vad är det för turbo ni använder då? Känns ju som att man kan slänga på ett vanligt grenrör från en S60 turbo eller ett gammalt "japan" grenrör, för det måste ju passa på toppen? Sen tycker jag det är alledes för dyrt, nästan 70000 för ca140hk, känns ju som att man kan bygga det kittet själv för 20k och sen ett chipp på det. för mappning är ju helt onödigt då ni redan har färdiga chipp till dom flesta bilar..betala 10k som ni tar för mappning enl min mening helt i onödan....

//DL

[Peter 75]

Hej.

Visst vissa tycker det är dyrt och det är förståeligt.

Bygg själv för 20K?
skall räkna på det.

S60R grenrör ungefär samma pris som "japan röret" 4350kr
S60R Turbo (den vi använder e lite större) 7500kr då skall du ha ett i byte.
Ferritta framrör 7495kr ( mongoose har inget som passar)
Ferrita halvsats 6495kr.
Spridare (s60R) 5st pris 1120kr/st5600kr (passar inte)
intercooler BSR 6000kr
K&N filterkitt 4995kr (20% under ordinariepris)

Total pris 42435kr utan program. utan arbete.

Problem med detta.
S60R turbo saknas inbyte blir det betydligt dyrare.

S60R Turbo (och alla andra volvoturbo) går avgasröret åt andra hållet under bilen dvs tvärtom.

För att detta skall gå behöver bränsleledningar flyttas till andra sidan för att de inte skall ta emot avgasrör= ej bra.

Diverse bromsrör behöver ochså flyttas för de är i vägen för de nya ledningarna. Om man inte vill att de skall bygga för mycket.

Spridarna från S60R passar inte men Focus RS spridarna passar pris 2500kr/st =12500kr extra

Pris 42435kr +12500kr=54935kr utan arbete utan program.

Mappning på detta 10000kr+moms .vi säljer inte lösa programm till dessa utan mappar alla för att det skall bli perfect.

OBS diverse rör siliconslang grenrörs packningar olje retur mm tillkommer.

Och det största problemet av allt.

Hitta en besiktningsman som inte ser denna förändring under bilen med en helbilsgodkänd bil.

Vi gjorde denna uppgradering på Ford och Volvo 2005.

Man kan hitta vissa grejer lite billigare om man har kompisar eller utnyttjar div erbjudande eller köper stöldgods på blocket eller andra ställen.

Mvh
Peter

[Mr.S-max]

Vad är det för turbo ni använder då? Känns ju som att man kan slänga på ett vanligt grenrör från en S60 turbo eller ett gammalt "japan" grenrör, för det måste ju passa på toppen? Sen tycker jag det är alledes för dyrt, nästan 70000 för ca140hk, känns ju som att man kan bygga det kittet själv för 20k och sen ett chipp på det. för mappning är ju helt onödigt då ni redan har färdiga chipp till dom flesta bilar..betala 10k som ni tar för mappning enl min mening helt i onödan....

//DL

Vill bara tillägga att chippning är aldrig lika bra som mappning för bilen eftersom en likadan bil aldrig är identisk ändå.
En motor körs ju in och då måste man helt enkelt mappa om man vill att bilen ska gå hundra.
Jag personligen kommer gladeligen hosta upp lite extra slantar för att få det riktigt gjort och veta att det håller

[Skinkis]

Trodde inte denna tråden vart till för att "hugga" på olika företags prissättningar.. Det ÄR dyrt att trimma... Det vet de flesta som har pysslat med det ett tag...

Dock lite kul att höra en motivering bakom priset, vilket förhoppningsvis får fler att förstå att det inte alltid är så lätt som det ser ut...