Termostat

[Gustaf]

Köpte en Focus C-max 1,8 Flex i helgen och har precis samma problem. Temperaturen kommer upp i 65 grader. Första tanken var att byta termostaten men det skulle vara intressant om någon har en annan lösning på problemet. Även om den smörjer vid låga temperaturer så borde ju förbränningen vara bättre vid 85 grader?

[Peter H]

Kan med som på egna C-maxen påvisat samma fenomen sedan vi köpte den för något år sedan, med visar mätarnålen inte högre än c:a 1/4 av mätaren. Men med egna kontroller via OBD2 diagnostik och realdata visar där ändock normal motortemperatur på runt 90 grader.

Så det är med det rätt vanligt att dessa på fordspråk sändare blir lite trötta med tiden, ska själv vid tillfälle byta denna givare för att "få upp" tempnålen till normal läge.
Annars är det inte drifts optimalt med för låg motortemperatur, där bland annat förbrukningen ofta blir lidande.

[Gustaf]

Tack, Peter. Då känner jag mig lite lugnare, får väl byta givaren i samband med att man gör någon annan djupdykning i motorrummet. Såg precis på nätet att givaren var betydligt billigare än termostaten, så jag får tacka