Automatisk belysning
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Får inte igång programmet på min jobbdator heller
Kommer inte åt offline läget.
Kommer inte riktigt ihåg vilken modul man ska gå in i men tror det är GEM och sen ska det finnas DRTL ljus alternativ.
Ska pilla med datorn i kväll när jag kommer hem.
Kommer inte åt offline läget.
Kommer inte riktigt ihåg vilken modul man ska gå in i men tror det är GEM och sen ska det finnas DRTL ljus alternativ.
Ska pilla med datorn i kväll när jag kommer hem.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
Anders
- Erfaren
- Inlägg: 34
- Blev medlem: tis jul 21, 2015 2:33 pm
- Namn: Anders o
- Kör: Kuga
- Ort: Stockholm
Så här är det!
Anders skrev:Hej!
Knappen monterad.
Hittade även en ruta i programmet på modul ECU (tror jag) sida 3 där det står Automatisk belysning som jag bockade i.
Dock så fungerar det inte, har jag vredet i läget Auto så lyser halvljus etc på samma sätt som om jag har vredet i halvljusläget alltså det släcks inte vid ljusa förhållande och tvärtom.
Den enda förändringen med detta är att när knappen står i AUTO så tänder den halvljuset vid påslag av tändningen typ som vilken bil som helst gör.
Tacksam för tips!
Mvh
Anders
-
j.f.s
- Erfaren
- Inlägg: 49
- Blev medlem: tor dec 30, 2010 4:49 pm
- Namn: Johan S
- Kör: S-Max Titanium 2014
- Ort: Borlänge
Så här gör man på en S-Max för att göra ändringar i config med hjälp av Elmconfig. Jag vet dock att verktyget ser lite annorlunda ut till Kuga. Det här postade jag på ett annat forum för ett tag sedan och visar stegen på en S-Max.
First step is to read the CCD from BCM:

Going into Central configuration next. Save your current CCD:

Next step is to make the changes you want. I've used the towbar as an example:




Once the changes are made the new configuration has to be written to the car. First BCM:

IPC:

You will get a lot messages like engine warnings and what not. The next step I took was to use ForSCAN to clear all DTC's.
Kontentan är att det räcker inte att göra valen, man måste skriva tillbaka informationen till modulerna också. Hoppas detta kan vara till hjälp.
First step is to read the CCD from BCM:

Going into Central configuration next. Save your current CCD:

Next step is to make the changes you want. I've used the towbar as an example:




Once the changes are made the new configuration has to be written to the car. First BCM:

IPC:

You will get a lot messages like engine warnings and what not. The next step I took was to use ForSCAN to clear all DTC's.
Kontentan är att det räcker inte att göra valen, man måste skriva tillbaka informationen till modulerna också. Hoppas detta kan vara till hjälp.
-
Anders
- Erfaren
- Inlägg: 34
- Blev medlem: tis jul 21, 2015 2:33 pm
- Namn: Anders o
- Kör: Kuga
- Ort: Stockholm
Hej!
Tack för ditt svar.
Jag har gjort de ändringar jag tror behövs, finns inte så mycket att välja på! Har då sparat dessa tillbaka till modulen.
Jag tror dock att det ev behövs någon säkring och eller relä för att få det att funka.
Undrar också i ditt exempel där du gör ändring i BCM-modulen men du sparar i både BCM och IPC skall det vara så?
Tack för ditt svar.
Jag har gjort de ändringar jag tror behövs, finns inte så mycket att välja på! Har då sparat dessa tillbaka till modulen.
Jag tror dock att det ev behövs någon säkring och eller relä för att få det att funka.
Undrar också i ditt exempel där du gör ändring i BCM-modulen men du sparar i både BCM och IPC skall det vara så?



