trim focus st

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Skinkis skrev:Trodde inte denna tråden vart till för att "hugga" på olika företags prissättningar.. Det ÄR dyrt att trimma... Det vet de flesta som har pysslat med det ett tag...

Dock lite kul att höra en motivering bakom priset, vilket förhoppningsvis får fler att förstå att det inte alltid är så lätt som det ser ut...
Jag vet vad det kostar, ville dra igång en debatt om detta bara. Fick ett riktigt bra svar dessutom som jag är mer än nöjd med och som fler borde se, de gör det genom denna tråden.

De flesta reagerar som jag skrev tyvärr, det var lite det som var meningen med min !!! post.

det står 70,000kr och en rätt fattig information som lyder:

Mappning, (Via OBD-II uttaget, ingen lödning i styrbox!) K&N sportfilterkitt, Spridare, Uppgraderad turbo, Aluminium intercooler, Komplett rostfritt 3" Mongoose avgassystem med kat ersättningsrör. (Rostfri 3" Racekatalysator kan köpas till för 3100:- )

Detta kitt kan uppgraderas med Multifuel eller E-85 program och leverera närmare 400hp för en extra kostnad av 2000 kr.

Höjd fartspärr.

Ändrad RPM Limit (7500rpm)
____________________________________________________________
Mappning, (Via OBD-II uttaget, ingen lödning i styrbox!)
Tror folk kostar martin i rimbo priser, runt 4000kr. Folk tror dessutom att det är billigare om man "bara kan gå in via OBD".

K&N sportfilterkitt
tror folk kostar Mircopriser, dvs 700kr.

Spridare
Tror folk kostar nada, du hittar ju 1500cc spridare för 1000kr idag.

Uppgraderad turbo
Tror oxå folk är gratis. Under 6000 kr för det är bara säkert utbytt kompressordel på den. Det är säkert billigt.

Aluminium intercooler
Folk tror: Det säljs kinatillverkade på blocket för 1500kr, det är säkert en sådan som de lagt på 5000kr ovanpå. Hoppas den passar.. ;)

3" Mongoose avgassystem med kat ersättningsrör
Det enda folk kanske har något hum om vad gäller pris.

Detta kitt kan uppgraderas med Multifuel eller E-85 program och leverera närmare 400hp för en extra kostnad av 2000 kr.
Folk tror: Varför tar de 2000kr för en knapptryckning?

Höjd fartspärr.
Ändrad RPM Limit (7500rpm)

Tror folk det inte ligger någon utvecklingskostnad bakom. Det forde inte kosta något mao.

__________________________________________
Nu är detta väldigt generaliserat och "dra alla över en kam" men tyvärr så är det allt som oftast såhär. Det finns många som kan fundera men de är inge många. Förklaringen Peter skrev är något som borde stå på fler ställen och dessutom borde kanske företagen, det finns flera, verkligen förklara lite vad som ingår i kitten, varför det kostar och hur mycket tid det faktiskt tar vad gäller montering, testning, mappning och utvecklingstid för program mm.

Hoppas någon har haft nytta av mitt försök till att skapa debatt.

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Tack för dina svar Peter! Alltid kul med samarbetspartners som engagerar sig här på forumet. Ska bli mycket intressant att få se diagram från Mikaels steg 4 ST! :starter:

Användarvisningsbild
Peter 75
Veteran
Inlägg: 345
Blev medlem: ons mar 04, 2009 11:06 pm
Namn: Peter Carvall
Kör: RS 2009
Ort: Trollhättan
Kontakt:

Inlägg av Peter 75 »

Hej.

Gjorde en liten test häromdagen med en ST med steg 4.

Detta testet är gjort med en "GTECH PRO RR".

Ja, jag vet att det inte är världens bästa utrustning och att datumen inte är inställd och vikten men det påverkar inte accelerationen. Dock har tiderna stämt när vi kört tester med denna och sedan kört på strippen.

Måste även tillägga att detta är en kundbil med Fulda normaldäck (vet inte exakt modell).

Tiderna kan förbättras med bättre däck och en aggresivare start.



Mvh
Peter
Bilagor
Fordfocus_steg4.jpg

Användarvisningsbild
Mr.S-max
Erfaren
Inlägg: 47
Blev medlem: lör jun 23, 2007 7:45 am
Namn: Robert Andersson
Kör: Volvo 850
Ort: Varberg
Kontakt:

Inlägg av Mr.S-max »

Peter 75 skrev:Hej.

Gjorde en liten test häromdagen med en ST med steg 4.

Detta testet är gjort med en "GTECH PRO RR".

Ja, jag vet att det inte är världens bästa utrustning och att datumen inte är inställd och vikten men det påverkar inte accelerationen. Dock har tiderna stämt när vi kört tester med denna och sedan kört på strippen.

Måste även tillägga att detta är en kundbil med Fulda normaldäck (vet inte exakt modell).

Tiderna kan förbättras med bättre däck och en aggresivare start.



Mvh
Peter
Inte illa :D

rubank
Veteran
Inlägg: 411
Blev medlem: tor dec 13, 2007 8:51 pm
Namn: Anders S
Kör: Focus RS
Ort: västerås

Inlägg av rubank »

Det var fina siffror! någon måste åka runt med världens flin med den där bilen! grattis!

Davidd
Erfaren
Inlägg: 35
Blev medlem: lör dec 22, 2007 11:55 pm
Namn: David
Kör: Escort 97
Ort: Skåne, Ängelholm

Inlägg av Davidd »

Om man kör med bluefin stage 1, Hur är det med tändstiften om man kör med orginal och vad för olja rekomenderar ni?

maggie
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: sön apr 05, 2009 2:22 pm
Namn: Markus
Kör: Diesel
Ort: Ystad

Inlägg av maggie »

Davidd skrev:Om man kör med bluefin stage 1, Hur är det med tändstiften om man kör med orginal och vad för olja rekomenderar ni?
Jag slog i Castrol Magnatec 5W-30 A1 efter 500 mil. Har fungerat bra.
Tändstiften skadar nog inte att kollas/bytas lite oftare när man kör turbo.

Davidd
Erfaren
Inlägg: 35
Blev medlem: lör dec 22, 2007 11:55 pm
Namn: David
Kör: Escort 97
Ort: Skåne, Ängelholm

Inlägg av Davidd »

Okej, köpte min i veckan. Är CASTROL EDGE SPORT 10W-60 i den.

Användarvisningsbild
Mr.S-max
Erfaren
Inlägg: 47
Blev medlem: lör jun 23, 2007 7:45 am
Namn: Robert Andersson
Kör: Volvo 850
Ort: Varberg
Kontakt:

Inlägg av Mr.S-max »

Davidd skrev:Okej, köpte min i veckan. Är CASTROL EDGE SPORT 10W-60 i den.
Den är absolut inte sämre den är klarar högre arbetstemperatur men kanske inte att föredra på vintern :p

Davidd
Erfaren
Inlägg: 35
Blev medlem: lör dec 22, 2007 11:55 pm
Namn: David
Kör: Escort 97
Ort: Skåne, Ängelholm

Inlägg av Davidd »

Vet ni var man kan få tag på mountune kitet i sverige?

maggie
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: sön apr 05, 2009 2:22 pm
Namn: Markus
Kör: Diesel
Ort: Ystad

Inlägg av maggie »

Davidd skrev:Vet ni var man kan få tag på mountune kitet i sverige?
Går inte att få tag på i Sverige, inte via officiella kanaler iaf. Jag har redan försökt :p

I sverige så är ju bilen heltypsgodkänd(eller nåt sånt tjafs) och då får man inte ändra på den, allt ska vara original. SÅ då blir det väl svårt för ford att sälja mountune i sverige.

ett alternativ är att ta bilen över till england.... :D

Davidd
Erfaren
Inlägg: 35
Blev medlem: lör dec 22, 2007 11:55 pm
Namn: David
Kör: Escort 97
Ort: Skåne, Ängelholm

Inlägg av Davidd »

maggie skrev:Går inte att få tag på i Sverige, inte via officiella kanaler iaf. Jag har redan försökt :p

I sverige så är ju bilen heltypsgodkänd(eller nåt sånt tjafs) och då får man inte ändra på den, allt ska vara original. SÅ då blir det väl svårt för ford att sälja mountune i sverige.

ett alternativ är att ta bilen över till england.... :D
Jag skickade email till mountune och fick svar.



We're waiting on Ford of Europe to pass a paper allowing us to sell our
upgrades throughout Europe and the world.

As soon as this happens (hopefully September) we'll be able to start selling
into countries such as Sweden.

Best regards,

David Moore

Technical Co-ordinator

Mountune Performance

rubank
Veteran
Inlägg: 411
Blev medlem: tor dec 13, 2007 8:51 pm
Namn: Anders S
Kör: Focus RS
Ort: västerås

Inlägg av rubank »

finemang att det kommer trim som är fabriksgodkänt, problemet är väl bilar som nybilsgarantin har gått ut på. då ska de ju övertyga försäkringsbolagen att grejerna håller. kan bli liiite svårare kanske, hoppas de har separata försäkringar isåfall! mer trim till folket!

maggie
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: sön apr 05, 2009 2:22 pm
Namn: Markus
Kör: Diesel
Ort: Ystad

Inlägg av maggie »

Tror inte att det kan bli fabriksgodkänt i sverige, då måste man nog typbesiktiga om bilen, eller nåt sånt. Men montune kan ju ända börja sälja kittet i sverige.

TomasW
Erfaren
Inlägg: 56
Blev medlem: tis maj 05, 2009 4:31 pm
Namn: Tomas Wennerström
Kör: Focus ST
Ort: Uppsala

Inlägg av TomasW »

Volvo annonserade att dom ska sälja trim/mappning till sina bilar fast jag vet ifs inte om det bara rör nya bilar.

Skriv svar