Focus RS - "Efter leverans tråd"
- MikaelST
- Veteran
- Inlägg: 150
- Blev medlem: ons maj 20, 2009 4:25 am
- Namn: Mikael norén
- Kör: Focus mk3 1.5 st line, Tidigare:Focus RS Mk2
- Ort: Bullmark
Dax för lite info. från norr.
Inkörning? Hela vägen från Västerås 69mil, sedan lite runt stan. tot. 80mil (enligt order)
Extra oljebyten? blir nu vid 200mil om Åf lyckas fixa fram oljan.
Väghållningskänsla? Helt sjukt bra, den dag det går åt skogs går det fort.
Bromsar?det lilla jag känt så nyper dom i ordentligt.
Däcksbyten? Nu 17" Pirelli sottozero, grymt nöjd,
Garantiarbeten? Allt fungerar som det ska.
Lacken? Ser bra ut, preformance blue, inte sett några fel ännu.
Kundnöjdhet? Mycket nöjd med köpet & allt mottagande i Västerås, Eskilstuna.
& bilen är verkligen så bra som det sägs.
Vad för bilar man stekt? porsche 911 & nya Golf GTI allt på snö :-).
Varvtider? (på andra banträffar än våra egna)
Uppgraderingar prestandamässigt? .... kommer...
Hur känns bilen? Som den går på räls beroende på hur spårig vägbanan är hår uppe i norr. Nä det är bara gasa och hålla i ratten.
Hur fungerar utrustningen? Fungerar bra, men billarmet skulle jag vilja kunna deaktivera, måste fråga någon som vet.
Inkörning? Hela vägen från Västerås 69mil, sedan lite runt stan. tot. 80mil (enligt order)
Extra oljebyten? blir nu vid 200mil om Åf lyckas fixa fram oljan.
Väghållningskänsla? Helt sjukt bra, den dag det går åt skogs går det fort.
Bromsar?det lilla jag känt så nyper dom i ordentligt.
Däcksbyten? Nu 17" Pirelli sottozero, grymt nöjd,
Garantiarbeten? Allt fungerar som det ska.
Lacken? Ser bra ut, preformance blue, inte sett några fel ännu.
Kundnöjdhet? Mycket nöjd med köpet & allt mottagande i Västerås, Eskilstuna.
& bilen är verkligen så bra som det sägs.
Vad för bilar man stekt? porsche 911 & nya Golf GTI allt på snö :-).
Varvtider? (på andra banträffar än våra egna)
Uppgraderingar prestandamässigt? .... kommer...
Hur känns bilen? Som den går på räls beroende på hur spårig vägbanan är hår uppe i norr. Nä det är bara gasa och hålla i ratten.
Hur fungerar utrustningen? Fungerar bra, men billarmet skulle jag vilja kunna deaktivera, måste fråga någon som vet.
- mAbZ
- Veteran
- Inlägg: 566
- Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
- Namn: Martin B.
- Kör: Megane RS 330 Cup
- Ort: Stockholm
Det kanske finns nåt bättre ställe att skriva om försäkringar- flytta posten i så fall.
Nu när jag haft min RS i snart ett halvår och prova-på Ford försäkringen
snart går ut så har jag kollat runt lite och här kommer en liten jämförelse.
Allt med samma villkor dvs halvförs. 1500 mil/år med Stor Bilextra (hyrbil, självriskreducering) eller motsv., pris per år:
Länsförsäkringar 7690 kr
Ford Försäkring 6370 kr
Auro Försäkring 6681 kr
Trygg Hansa 4818 kr
Vesta Förs. 4.406 kr
Obs! Vesta kräver att man har vilket som helst Nordea konto,
t.ex. sparkonto eller Plusgiro, i annat fall kommer försäkringen gå via
Moderna Försäkringar till idiotpriset 11.065 kr.
Nu när jag haft min RS i snart ett halvår och prova-på Ford försäkringen
snart går ut så har jag kollat runt lite och här kommer en liten jämförelse.
Allt med samma villkor dvs halvförs. 1500 mil/år med Stor Bilextra (hyrbil, självriskreducering) eller motsv., pris per år:
Länsförsäkringar 7690 kr
Ford Försäkring 6370 kr
Auro Försäkring 6681 kr
Trygg Hansa 4818 kr
Vesta Förs. 4.406 kr
Obs! Vesta kräver att man har vilket som helst Nordea konto,
t.ex. sparkonto eller Plusgiro, i annat fall kommer försäkringen gå via
Moderna Försäkringar till idiotpriset 11.065 kr.
Megane RS 330 Cup
-
maggie
- Veteran
- Inlägg: 128
- Blev medlem: sön apr 05, 2009 2:22 pm
- Namn: Markus
- Kör: Diesel
- Ort: Ystad
Ring upp SBF och be dom kontra Vestas... går ju att försökamAbZ skrev:Uppdatering:
Moderna Försäkringar
med rabatt för medlemskap i Svenska Bilsportsförbundet: 8.962 kr
Alltså dubbelt så dyrt som Vesta eller Trygg-Hansa!
Så var det med det "pris som verkligen tål att jämföras" enligt SBF:s reklamblad
- VolvoTurbo
- Veteran
- Inlägg: 158
- Blev medlem: mån apr 13, 2009 9:14 am
- Namn: Peter M
- Kör: Focus RS MkII 2009 Blå
- Ort: Lund
Däcktryck
Hej på er!
Kan rapportera att däcktryckövervakningen faktiskt funkar!
Var ute och luftade bilen en solig dag förra veckan efter att den stått i garage några veckor. (Försöker att inte impregnera den med salt denna vinter).
Efter nån mil plingade det till och displayen sa att jag borde kolla däckstrycket.
Så jag stannade på en P-plats längs vägen och plockade fram den medföljande kompressorn. Enligt den visade 3 däck 2,8 bar och 1 däck 2,0. Så det var bara att låta kompressorn blåsa i lite luft.
Nu är jag ju inte den som läser instruktionsboken
innan jag provat... 
Jag tänkte inte på att kalibrera däcktrycksmäteriet medan jag stod stilla och upptäckte sen att man inte kunde göra det under färd, men det är bara att stanna till så funkar det också.
Är det förresten nån därute som vet om man kan göra något åt hur blinkersen funkar? Jag irriterar mig på att den blinkar minst 3 ggr...
Och på 3 blink kan man hinna långt med en RS... ca 150 meter vid toppfart
Jag vill att den ska sluta så fort spaken går tillbaka till viloläget. Jag vill alltså kunna skicka bara en
eller två
blink, om jag känner för det
Hälsningar
Peter
Kan rapportera att däcktryckövervakningen faktiskt funkar!
Var ute och luftade bilen en solig dag förra veckan efter att den stått i garage några veckor. (Försöker att inte impregnera den med salt denna vinter).
Efter nån mil plingade det till och displayen sa att jag borde kolla däckstrycket.
Så jag stannade på en P-plats längs vägen och plockade fram den medföljande kompressorn. Enligt den visade 3 däck 2,8 bar och 1 däck 2,0. Så det var bara att låta kompressorn blåsa i lite luft.
Nu är jag ju inte den som läser instruktionsboken
Jag tänkte inte på att kalibrera däcktrycksmäteriet medan jag stod stilla och upptäckte sen att man inte kunde göra det under färd, men det är bara att stanna till så funkar det också.
Är det förresten nån därute som vet om man kan göra något åt hur blinkersen funkar? Jag irriterar mig på att den blinkar minst 3 ggr...
Och på 3 blink kan man hinna långt med en RS... ca 150 meter vid toppfart
Jag vill att den ska sluta så fort spaken går tillbaka till viloläget. Jag vill alltså kunna skicka bara en
Hälsningar
Peter
-
cossiejeppe
- Veteran
- Inlägg: 192
- Blev medlem: ons mar 15, 2006 9:03 pm
- Namn: Jesper Ståhlberg
- Kör: Escort cosworth, focus RS + annat
- Ort: Linköping
- mAbZ
- Veteran
- Inlägg: 566
- Blev medlem: tor okt 16, 2008 12:25 pm
- Namn: Martin B.
- Kör: Megane RS 330 Cup
- Ort: Stockholm
Ja, det hände mig en gång, jag hade då skrivit om det i den stora RS-tråden då.
Jag blev riktigt skraj att nåt gick sönder- det är en mycket skum känsla när du tar bort foten och pedalen ligger kvar!
Det inträffade när jag testade full acc med styrservot i sportläget, om det nu har nån betydelse.
Ingen lösning på problemet vad jag vet heller.
Min styrservo låter så jävla mycket i sportläget så jag har i princip aldrig mer använt det.
Har haft bilen inne för det men Upplands Motor låtsas som ingenting- ingen åtgärd alltså.
Jag blev riktigt skraj att nåt gick sönder- det är en mycket skum känsla när du tar bort foten och pedalen ligger kvar!
Det inträffade när jag testade full acc med styrservot i sportläget, om det nu har nån betydelse.
Ingen lösning på problemet vad jag vet heller.
Min styrservo låter så jävla mycket i sportläget så jag har i princip aldrig mer använt det.
Har haft bilen inne för det men Upplands Motor låtsas som ingenting- ingen åtgärd alltså.
Megane RS 330 Cup
-
Sedicivalvole
- Erfaren
- Inlägg: 68
- Blev medlem: tor mar 26, 2009 11:34 am
- Namn: Rickard Heedman
- Kör: Focus RS -09
- Ort: Skövde



