Ford Focus ST250-tråden
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
caarnalito skrev:Vad uppskattar ni mest på er ST250 (finesser)?
Sedan undrar jag exat vad det är för skillnad på ST1,2 och 3?
Kör en ST225 idag, och tittar efter en ST250 därutav min frågor.
Leta efter en ST2 eller ST3. ST1 har extremt låg utrustningsnivå.
Det jag uppskattar mycket på min är låg bränsleförbrukning och farthållaren!
Men sen så saknar jag min ST225 för den var mer "rå" eller vad man ska säga. Och ljudet i ST225 går inte att jämföra med ST250. Volvo femma ftw!
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Tack för infon, är du nöjd med bilen. Kollar faktiskt på en 2012 sedan var det ju det med ST1, 2 eller 3.TaunyTiger skrev:Hittade detta på Ford's hemsida:
Nya Focus ST2
Standardutrustning utöver ST1:
Klädsel i delläder med färganpassade texilpartier
Tvåzons automatisk klimatanläggning
Nya Focus ST3
Standardutrustning utöver ST2:
Adaptiva bi-xenonstrålkastare
LED baklampor
LED varselljus
Läderklädsel
Recaro skålat baksäte
Recaro sportstolar med 8-vägs eljustering förar-och passagerarplats med
Svankjustering samt utrdagbart lårstöd
Kör själv en ST2 från 2012.
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Tack för det tipset har hittat en ST2, är farthållare standardutrustning?
Låg förbrukning minns bar en nyhet när man läste recensionerna om bilen när den kom ut, så det är alltid positivt.
Hur är det med Navi/gps är det extra tillval?
Ljudet är en sak jag tänkt över, är lite besviken på ljudet, speciellt som du nämner i jämförelse med ST225, jag älskar ljudet i min.
Finns det serviceschema att hitta på nätet, vad som ska göras och när?
Är det rem eller kedja på dessa bilar?
Mycket frågor men känns bäst att fråga personer som kör bilen dagligen, men har förstått att det är en helt annan bil än ST225, kaross och motor.
Har aldrig varit besviken på mina Focusar, kört Focus sedan 2001 modellen.
Låg förbrukning minns bar en nyhet när man läste recensionerna om bilen när den kom ut, så det är alltid positivt.
Hur är det med Navi/gps är det extra tillval?
Ljudet är en sak jag tänkt över, är lite besviken på ljudet, speciellt som du nämner i jämförelse med ST225, jag älskar ljudet i min.
Finns det serviceschema att hitta på nätet, vad som ska göras och när?
Är det rem eller kedja på dessa bilar?
Mycket frågor men känns bäst att fråga personer som kör bilen dagligen, men har förstått att det är en helt annan bil än ST225, kaross och motor.
Har aldrig varit besviken på mina Focusar, kört Focus sedan 2001 modellen.
Keller skrev:Leta efter en ST2 eller ST3. ST1 har extremt låg utrustningsnivå.
Det jag uppskattar mycket på min är låg bränsleförbrukning och farthållaren!(pendlar 4000 mil om året).
Men sen så saknar jag min ST225 för den var mer "rå" eller vad man ska säga. Och ljudet i ST225 går inte att jämföra med ST250. Volvo femma ftw!
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Bara kul att mian erfarenheter kommer till nyttacaarnalito skrev:Tack för det tipset har hittat en ST2, är farthållare standardutrustning?
Låg förbrukning minns bar en nyhet när man läste recensionerna om bilen när den kom ut, så det är alltid positivt.
Hur är det med Navi/gps är det extra tillval?
Ljudet är en sak jag tänkt över, är lite besviken på ljudet, speciellt som du nämner i jämförelse med ST225, jag älskar ljudet i min.
Finns det serviceschema att hitta på nätet, vad som ska göras och när?
Är det rem eller kedja på dessa bilar?
Mycket frågor men känns bäst att fråga personer som kör bilen dagligen, men har förstått att det är en helt annan bil än ST225, kaross och motor.
Har aldrig varit besviken på mina Focusar, kört Focus sedan 2001 modellen.
Har sett både st2 och st3 utan farthållare. Men har för mig att det ska vara standard fr 2013. Många tidiga ST250 hade inte det som standard.
Det är kamkedja på dessa. Samt 2000 mil service eller 1 ggr om året.
Annars hittar du serviceschema på ETIS https://www.etis.ford.com/
Navi är tillval. Är lite osäker på om alla st2/st3 har backvarnare (går inte att få fram från Ford till ST modellerna). Min saknar backvarnare men tänkte eftermontera då allt bör vara fördraget.
Eluppvärmd vindruta är standard.
Har kikat lite på avgassystem och det som låter vettigast är Milltek tycker jag. Dock kostar det därefter...
Är det bi-xenon så sitter det även LED DRL stripps. Dessa kan pulsera/blinka vilket är sjukt irriterande. Ford Sverige (Hedbergs bil i Lund) påstår att dom aldrig hört talas om det problemet och deras mekaniker "kan" inte uppbringa samma fel.
I England hade dom en fix för det men ingen vet riktigt vad. Vissa säger att det är mjukvaruuppdatering, andra säger det är ett motstånd som löds in.
Tror det var allt just nu.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Ok, å andra sidan när jag kör bilar med farthållare använder jag det aldrig. Men skulle vara till fördel att ha och använda farthållare.
Kamkedja, ok.
Varit och kollat på två ST250 en 2012 och en 2014 den ena bilhandlaren var osäker och den andra sa med säker ton att det var rem.
Efter lite tid på engelska forum så läser jag också att det är kedja (chain) ifall inte min engelska är helt åt skogen.
Tack, den sidan ska jag kolla upp, kan vara bra att ha koll på serviceschema.
Får kolla på Milltek-systemet och ta ev. beslut efter en tid med bilen.
Är där USB eller aux-igång?
Tänkte på en sak, du nämnde att du kör ca 4000mil/år gör du extra service med tanke på dubbla miltalen?
Tack
Kamkedja, ok.
Varit och kollat på två ST250 en 2012 och en 2014 den ena bilhandlaren var osäker och den andra sa med säker ton att det var rem.
Efter lite tid på engelska forum så läser jag också att det är kedja (chain) ifall inte min engelska är helt åt skogen.
Tack, den sidan ska jag kolla upp, kan vara bra att ha koll på serviceschema.
Får kolla på Milltek-systemet och ta ev. beslut efter en tid med bilen.
Är där USB eller aux-igång?
Tänkte på en sak, du nämnde att du kör ca 4000mil/år gör du extra service med tanke på dubbla miltalen?
Tack
Keller skrev:Bara kul att mian erfarenheter kommer till nytta
Har sett både st2 och st3 utan farthållare. Men har för mig att det ska vara standard fr 2013. Många tidiga ST250 hade inte det som standard.
Det är kamkedja på dessa. Samt 2000 mil service eller 1 ggr om året.
Annars hittar du serviceschema på ETIS https://www.etis.ford.com/
Navi är tillval. Är lite osäker på om alla st2/st3 har backvarnare (går inte att få fram från Ford till ST modellerna). Min saknar backvarnare men tänkte eftermontera då allt bör vara fördraget.
Eluppvärmd vindruta är standard.
Har kikat lite på avgassystem och det som låter vettigast är Milltek tycker jag. Dock kostar det därefter...
Är det bi-xenon så sitter det även LED DRL stripps. Dessa kan pulsera/blinka vilket är sjukt irriterande. Ford Sverige (Hedbergs bil i Lund) påstår att dom aldrig hört talas om det problemet och deras mekaniker "kan" inte uppbringa samma fel.
I England hade dom en fix för det men ingen vet riktigt vad. Vissa säger att det är mjukvaruuppdatering, andra säger det är ett motstånd som löds in.
Tror det var allt just nu.
-
sebbanboy14
- Veteran
- Inlägg: 184
- Blev medlem: fre mar 14, 2014 3:42 am
- Namn: Sebastian Ågren
- Kör: Mazda RX-8 och Ford Focus
- Ort: Göteborg
Hejsan alla!
Köpte mig en Focus ST -13 ST2 i helgen. Rätt nöjd med den. Kanske saknar lite effekt men de ska vi nog fixa. Jag är på jakt efter lite prylar till den. Och kanske finns de folk här som har och ska sälja. Eller ås kanske ni har köpt samma saker som jag söker och har några prisvärda länkar.
Jag söker något prisvärt avgassystem. Vill hat de inte ska låta så jävla mycket om man kör lugnt, men de får gärna låta gött vi gaspådrag.
Sedan skulle jag vilja ha en prisvärd dump. Gärna en som mest pyser när man har lite varv bara. Så den iste står och låter massa när man bara fiskör.
Sedan i turen vill jag ha en COBB V2 eller V3
Samt kittet man kan köpa för att höja vingen.
Köpte mig en Focus ST -13 ST2 i helgen. Rätt nöjd med den. Kanske saknar lite effekt men de ska vi nog fixa. Jag är på jakt efter lite prylar till den. Och kanske finns de folk här som har och ska sälja. Eller ås kanske ni har köpt samma saker som jag söker och har några prisvärda länkar.
Jag söker något prisvärt avgassystem. Vill hat de inte ska låta så jävla mycket om man kör lugnt, men de får gärna låta gött vi gaspådrag.
Sedan skulle jag vilja ha en prisvärd dump. Gärna en som mest pyser när man har lite varv bara. Så den iste står och låter massa när man bara fiskör.
Sedan i turen vill jag ha en COBB V2 eller V3
Samt kittet man kan köpa för att höja vingen.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Haha säljare har tyvärr dålig koll självacaarnalito skrev:Ok, å andra sidan när jag kör bilar med farthållare använder jag det aldrig. Men skulle vara till fördel att ha och använda farthållare.
Kamkedja, ok.
Varit och kollat på två ST250 en 2012 och en 2014 den ena bilhandlaren var osäker och den andra sa med säker ton att det var rem.
Efter lite tid på engelska forum så läser jag också att det är kedja (chain) ifall inte min engelska är helt åt skogen.
Tack, den sidan ska jag kolla upp, kan vara bra att ha koll på serviceschema.
Får kolla på Milltek-systemet och ta ev. beslut efter en tid med bilen.
Är där USB eller aux-igång?
Tänkte på en sak, du nämnde att du kör ca 4000mil/år gör du extra service med tanke på dubbla miltalen?
Tack
I min med Sony stereo så har jag både USB, BT och aux. sitter i mittarmstödet.
Streamar spotify med min och man kan läsa SMS på original skärmen
ST1 brukar bara ha aux in.
Sitter det Sony stereo så brukar den ha USB, BT och AUX.
Funkar riktigt bra faktiskt.
Japp, har 2 servicar per år. Har inget serviceavtal då Hedbergs Malmö inte tyckte det var lönt pga att jag körde så långt. Konstigt resonemang men visst...
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Grattissebbanboy14 skrev:Hejsan alla!
Köpte mig en Focus ST -13 ST2 i helgen. Rätt nöjd med den. Kanske saknar lite effekt men de ska vi nog fixa. Jag är på jakt efter lite prylar till den. Och kanske finns de folk här som har och ska sälja. Eller ås kanske ni har köpt samma saker som jag söker och har några prisvärda länkar.
Jag söker något prisvärt avgassystem. Vill hat de inte ska låta så jävla mycket om man kör lugnt, men de får gärna låta gött vi gaspådrag.
Sedan skulle jag vilja ha en prisvärd dump. Gärna en som mest pyser när man har lite varv bara. Så den iste står och låter massa när man bara fiskör.
Sedan i turen vill jag ha en COBB V2 eller V3
Samt kittet man kan köpa för att höja vingen.
Är det en 5d eller kombi?
Det finns mängder med saker i England och minst lika mycket i USA till 5d (ej till kombi då den inte säljs i USA).
Jag har kikat på Milltek då det verkar vettigast i både konstruktion och ljud. Kostar därefter dock... Resonated kostar runt 13000 kr oavsett om du köper det i England eller Sverige.
Jag kör med en Forge BPV . Kvittrar en del och pyser bra. Du ska inte köra med öppen dump på dessa bilar då det genererar felkoder. Det kan gå med en s.k hybrid, men jag hade hållt mig undan sånt. Ställer oftast till problem i längden.
Tyvärr får du nog leta i England eller på Ebay då det inte är jättemånga som säljer saker till mk3orna varken hos trim/styling firmor eller privatpersoner.
Det jag har köpt till min har jag köp i England och från Ebay
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
caarnalito
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tor jan 28, 2016 8:46 pm
- Namn: Felipe España
- Kör: Ford Fiesta ST -19
- Ort: Malmö
Ah vill helst ha aux eller USB, helst båda. 
Kollade mer på Ford.se angående serviceavtal. Har inte sett eller hört om det tidigare men verkar vettigt. Vad ligger en "vanlig" service på?
När vi snackar service funkar Denso-stiften (IKH 20) på Eco-boost motorn med, tänker på stiften du nämnde i andra tråden gällande ST225. Vill minnas att personen jag prata med som var oerhört kunnig och villig att hjälpa mig sa att det flesta sport/race Ford kör med Denso.
Vill passa på att tack för din kunskap och erfarenhet, känner att jag utrett min frågetecken och kanske har en ST250 i hamn snart. Kommer dock sakna min ST225

Kollade mer på Ford.se angående serviceavtal. Har inte sett eller hört om det tidigare men verkar vettigt. Vad ligger en "vanlig" service på?
När vi snackar service funkar Denso-stiften (IKH 20) på Eco-boost motorn med, tänker på stiften du nämnde i andra tråden gällande ST225. Vill minnas att personen jag prata med som var oerhört kunnig och villig att hjälpa mig sa att det flesta sport/race Ford kör med Denso.
Vill passa på att tack för din kunskap och erfarenhet, känner att jag utrett min frågetecken och kanske har en ST250 i hamn snart. Kommer dock sakna min ST225
Keller skrev:Haha säljare har tyvärr dålig koll själva![]()
I min med Sony stereo så har jag både USB, BT och aux. sitter i mittarmstödet.
Streamar spotify med min och man kan läsa SMS på original skärmen![]()
ST1 brukar bara ha aux in.
Sitter det Sony stereo så brukar den ha USB, BT och AUX.
Funkar riktigt bra faktiskt.
Japp, har 2 servicar per år. Har inget serviceavtal då Hedbergs Malmö inte tyckte det var lönt pga att jag körde så långt. Konstigt resonemang men visst...
-
sebbanboy14
- Veteran
- Inlägg: 184
- Blev medlem: fre mar 14, 2014 3:42 am
- Namn: Sebastian Ågren
- Kör: Mazda RX-8 och Ford Focus
- Ort: Göteborg
Keller skrev:Grattis![]()
Är det en 5d eller kombi?
Det finns mängder med saker i England och minst lika mycket i USA till 5d (ej till kombi då den inte säljs i USA).
Jag har kikat på Milltek då det verkar vettigast i både konstruktion och ljud. Kostar därefter dock... Resonated kostar runt 13000 kr oavsett om du köper det i England eller Sverige.
Jag kör med en Forge BPV . Kvittrar en del och pyser bra. Du ska inte köra med öppen dump på dessa bilar då det genererar felkoder. Det kan gå med en s.k hybrid, men jag hade hållt mig undan sånt. Ställer oftast till problem i längden.
Tyvärr får du nog leta i England eller på Ebay då det inte är jättemånga som säljer saker till mk3orna varken hos trim/styling firmor eller privatpersoner.
Det jag har köpt till min har jag köp i England och från Ebay
Hejsan!
De är en 5d inte någon kombi.
Jag tänkte på de här led avgassystem. Många system jag har kollat på ersätter katalysatorn. Hur gör man för att inte få felkoder på avgasvärden osv?
Va de svårt att montera dumpen? Har du en sådan man monterar bakom vänster framhjul?
Jag ska beställa en COBB när jag får lös lite pengar. Hade DN i min Mazda 3 Mps. Och tycker den gav en rätt bra extra kick.
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Om jag inte minns helt fel så betalar man en avgift per månad som täcker servicekostnaden. Vad som ingick minns jag inte riktigt men fråga bara din närmsta Ford ÅF så löser dom detcaarnalito skrev:Ah vill helst ha aux eller USB, helst båda.
Kollade mer på Ford.se angående serviceavtal. Har inte sett eller hört om det tidigare men verkar vettigt. Vad ligger en "vanlig" service på?
När vi snackar service funkar Denso-stiften (IKH 20) på Eco-boost motorn med, tänker på stiften du nämnde i andra tråden gällande ST225. Vill minnas att personen jag prata med som var oerhört kunnig och villig att hjälpa mig sa att det flesta sport/race Ford kör med Denso.
Vill passa på att tack för din kunskap och erfarenhet, känner att jag utrett min frågetecken och kanske har en ST250 i hamn snart. Kommer dock sakna min ST225
Japp finns en motsvarighet till Ecoboost motorn också. ITV heter den serien från Denso. Fungerar bra på en standard bil men fungerar bäst till trimmade motorer (allt från lätt till hårt). Jag märkte skillnad på mina Denso på en standard motor genom att den går jämnare och bättre bottendrag. Men det kan även vara bara skillnaden mellan nya och gamla stift.
Ingen fara
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Det finns en liten adapter som man monterar där lamdan sitter som förlänger ut lambdan. Annars ska det inte vara någon skillnad. Finns även kit med racekat. Tänk på att katt-ersättare inte är lagligt.sebbanboy14 skrev:Hejsan!
De är en 5d inte någon kombi.
Jag tänkte på de här led avgassystem. Många system jag har kollat på ersätter katalysatorn. Hur gör man för att inte få felkoder på avgasvärden osv?
Va de svårt att montera dumpen? Har du en sådan man monterar bakom vänster framhjul?
Jag ska beställa en COBB när jag får lös lite pengar. Hade DN i min Mazda 3 Mps. Och tycker den gav en rätt bra extra kick.
Dumpen sitter innanför höger framhjul (passagerarsida). Väldigt enkel att byta men du får ha små händer då det är lite pilligt med slangarna.
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
sebbanboy14
- Veteran
- Inlägg: 184
- Blev medlem: fre mar 14, 2014 3:42 am
- Namn: Sebastian Ågren
- Kör: Mazda RX-8 och Ford Focus
- Ort: Göteborg
Keller skrev:Det finns en liten adapter som man monterar där lamdan sitter som förlänger ut lambdan. Annars ska det inte vara någon skillnad. Finns även kit med racekat. Tänk på att katt-ersättare inte är lagligt.
Dumpen sitter innanför höger framhjul (passagerarsida). Väldigt enkel att byta men du får ha små händer då det är lite pilligt med slangarna.
När man monterar en sådan adapter så får man inga felkoder då eller? Kan du länka till en sådan adapter?
Den typen av dump som man monterar innanför höger framhjul ger inga felkoder eller?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
-
sebbanboy14
- Veteran
- Inlägg: 184
- Blev medlem: fre mar 14, 2014 3:42 am
- Namn: Sebastian Ågren
- Kör: Mazda RX-8 och Ford Focus
- Ort: Göteborg
Stod och funderade på en sak. Funderar på om jag ska köpa en katalysator delite. Vill bara ha lite högre volym på avgassystemet en original nämligen. Och det blir fan så mycket billigare. Frågan är hur mycket original avgassystem utan katalysator stoppar vid eventuell trimning?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skickat från min iPhone med Tapatalk
- TaunyTiger
- Erfaren
- Inlägg: 97
- Blev medlem: tis nov 29, 2016 5:45 pm
- Namn: Tony
- Kör: Ford Focus ST2 -12
- Ort: Karlshamn
- Medlemsnummer: 376



