Sida 1 av 1
Nackdelar med focus 2,0 3D
Postat: mån okt 02, 2006 7:07 pm
av Danniboy
Nu ska jag troligen sälja mondeon o skaffa mig en focus 3D 2,0.
Har ni några nackdelar med dessa? Prisklassen blir runt 60000-70000
Anledningen till en 2,0 är att jag vill ha en pigg bil..
Ge gärna tips osv
Vad kostar dessa i skatt försäkring osv?
Postat: mån okt 02, 2006 10:05 pm
av nextuz
Har du haft mondeo innan?... då äre minst 4:a dörrar....
Alltså.. 3 dörrar är inte skoj.. ser snyggt ut som sjutton! MEN..
Upplever mest med 2 till 3 dörrar att de är svårt o ta sej i o ur på parkeringar... då dessa dörrar alltid är längre!
Kan vara värt o tänka på!
Annars är väl 2,0 focusen trevlig... lyssna efter skorr i växellådan när den står på tomgång utan växel i... prova tryck ner kopplingen.. då bruakr de sluta... är i princip standard.. mer eller mindre på dem..
Postat: tis okt 03, 2006 3:03 pm
av Ford_Escort
Hade nog hellre valt 1,6:an, dels för att den känns mer genomtänkt, men också för ekonomin´s skull. Mkt bränslesnål å förhållandevis pigg. Jobbar på Ford och kör både 1,6: or å 2,0: or dagligen. Samma som Nextuz säger, ta hellre en 5-dörrars(kombin e dock snyggast enligt mig) tredörrars e svårsålda, svårparkerade och mkt opraktiska. MVH//Erik
Postat: tis okt 03, 2006 6:45 pm
av Danniboy
Okej.. Är det något drag i dessa 1,6 focusar?
Vill ha en bil som e pigg men billig i drift
Postat: tis okt 03, 2006 7:29 pm
av nextuz
Beror väl på vad du söker för typ av drag...
Lite ettrig är den ju men man lär ju ligga på varv...
Min fader åker en 2,0:a o syrran en 1,6:a
Visst är 2,0 skojig... men jag ksulle nog välja en 1,6 skulle jag tro!
Den blir ju ändå skoj med lite breda hjul o en bra sänksats o bra dämpare =)
Postat: tor okt 05, 2006 8:37 am
av Bandit_nr1
Ford_Escort skrev:Hade nog hellre valt 1,6:an, dels för att den känns mer genomtänkt, men också för ekonomin´s skull. Mkt bränslesnål å förhållandevis pigg. Jobbar på Ford och kör både 1,6: or å 2,0: or dagligen. Samma som Nextuz säger, ta hellre en 5-dörrars(kombin e dock snyggast enligt mig) tredörrars e svårsålda, svårparkerade och mkt opraktiska. MVH//Erik
Tjejen har en 2.0 3dr och den är så mycket sjystare än en 1,6 på alla fronter soppa mässigt är det samma! utväxlingen är bättre än 1,6:an dvs mindre varv på 5:an och så är den mycket fräschare än 1,6:an invändigt och piggare helt klart än 1,6:an!
Så mitt råd e köp en 2,0
Postat: tor okt 05, 2006 9:29 am
av nextuz
Bandit_nr1 skrev:Tjejen har en 2.0 3dr och den är så mycket sjystare än en 1,6 på alla fronter soppa mässigt är det samma! utväxlingen är bättre än 1,6:an dvs mindre varv på 5:an och så är den mycket fräschare än 1,6:an invändigt och piggare helt klart än 1,6:an!
Så mitt råd e köp en 2,0
Hur kan 1,6:an vara fräshare invändigt?
De är ju inte motorn inredningen beror på, utan utrustningsnivån i bilen!
En Ghia 1,6 är ju lika som en ghia 2,0!
Postat: tor okt 05, 2006 3:19 pm
av Bandit_nr1
nextuz skrev:Hur kan 1,6:an vara fräshare invändigt?
De är ju inte motorn inredningen beror på, utan utrustningsnivån i bilen!
En Ghia 1,6 är ju lika som en ghia 2,0!
Jo visst men de flesta 1,6 är snik rakt igenom men därimot inte 2.0:an för de som köper 2.0an brukar kosta på sig lite utrustning på en gång.
Postat: tor okt 05, 2006 7:14 pm
av Danniboy
De flesta tycker alltså 1,6 5D ?
Postat: fre okt 06, 2006 12:28 pm
av Bandit_nr1
Bjurken skrev:De flesta tycker alltså 1,6 5D ?
Fråga istället vilka här som har kört båda
Postat: fre okt 06, 2006 12:48 pm
av Skinkis
Jag hade en 1.6 HGV.
Skulle utan tvekan valt en 2.0 om jag skulle köpt en till.
Maken till slö bil får man leta länge efter.
dessutom tyckte jag att den drog för mycket sås för att vara så slö.