Sida 1 av 1

Startproblem 1.8 FFV

Postat: fre feb 12, 2010 8:29 am
av hamppe
Min Focus 1.8 FFV årgång -06 (uttagen -05) har startproblem.
Har bilen haft motorvärmaren inkopplad endast en halvtimme måste man "hjälpa" motorn med gas direkt efter att man startat motorn. Problemet finns inte om bilen varit i motorvärmare i minst en timme. Även vid start under -13 C vill den slockna direkt efter att den startat. Även då måste man hjälpa till. Men det kan även vara så att den andra gången startar utan problem... Vid start, dvs. när motorn tänds, rusar motorn igång för att sedan snabbt sjunka i varv tills den slocknar. Vad är felet? Bränslepump? Bränslefilter?

Postat: fre feb 12, 2010 10:41 am
av randal
Jag har samma fel på min Focus uttagen november 2008. Det ska tydligen finnas en uppdaterad mjukvara som åtgärdar felet.

Postat: fre feb 12, 2010 11:50 am
av Peter H
Ja låter där som en klassisk uppgraderings detalj, så rådgör med Ford mera om detta så blkir det förmodligen ordning på bilen igen.

Postat: sön feb 14, 2010 4:47 pm
av Mike N
Samma problem fanns på min 07.a FFV efter jag uppdaterat mjukvaran till den senaste utgåvan för ett år sedan. Det borde finnas en nyare version nu.
Här är den gamla tråden:
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... hp?t=55176[/URL]

Fortsättning på frågan

Postat: sön feb 21, 2010 8:06 am
av hamppe
Gäller denna uppdatering även motortempen? Efter att man fått upp tempen på motorn vill den till att sjunka varje gång man frikopplar eller växlar ner. Det känns mindre troligt att motortempen kan växla så mycket (från mitten till sextimarkeringen) Motortempmätaren som blitt tokig? Termostaten är bytt, då man på verkstan upptäckte att arbetstempen var för låg.

Postat: sön feb 21, 2010 8:40 pm
av Mike N
Känner inte igen problemet med motortempmätaren varken före eller efter uppdateringen av programvaran på min 07.a FFV.
For mätaren upp och ner på samma sätt innan termostatbytet?
Om inte skulle man kunna misstänka att det är luft kvar i kylsystemet efter termostatbytet.