Ford Club Sweden

Då har jag varit hos Autotech och Peter för att göra första steget på min RS MK2a.

Varit lite nervös över att missa garantin när jag gjorde detta men efter pratat med Peter några timmar kändes det betydligt lugnare.

Var snabbt gjort och nu när jag har hunnit köra lite med bilen(35mil) måste jag bara säga F-N vilken skillnad.
Som en ny bil! Kan inte för hela min värld förstå att inte fler gör detta enkla steg även om man förvanskar garantin!!!

Dra jämt över hela registret men med en jäkla kraft mot orginal från mitten till slutet!
Orginal känns den trött i jämförelse. Och detta med steg 1!!
Och inget snack utan att man ska ha steg 3 så fort plånboken tillåter det

Enda haken varit att jag åkte med i Peters 450hk RS Herre djävlar!
Fullständigt galet men så skoj!

Tja blev rena reklambladet för Autotech men det må vara hänt.

Stort tack till Peter med personal. Trevliga och kändes bra att jag valde er lösning till min bil!!

Inget snack...
Killarna på Autotech kan sin sak, och är väldigt trevliga & hjälpsamma.
Fasiken va kul att du blev nöjd, blir det kanske till att rasta bana till sommaren?

Ja det e tanken att den ska ut på bana och ner till nordslingan :-)

Ska bara se till att få gjort Steg 3 oxå

Låter härligt!
Köpte du en handenhet med olika program eller enbart steg 1?
Vet att Peter frågade om vad det fanns för önskemål om olika program.

Nä tog inte handenheten. Kände inte att jag behövde den.

Kommer åka upp till de igen när det är dags för det resterande.

Grattis!!

Ända problemet jag ser är ju som tyvärr att det är beroendeframkallande med mycket effekt... Värre än nikotin och alkohol!

Mätte ni nåt resultat före och efter?


//Jerker

Nä inget mättes men är otroligt stor skillnad på bilen..

Mkt mer än jag kunde föreställa mig.

Och JA det ger mersmak som f-n!!!

Det låter väldigt frestande! men...

Yamdan skrev:Kan inte för hela min värld förstå att inte fler gör detta enkla steg även om man förvanskar garantin!!!

Peppar, peppar, men du förstår kanske bättre när plastgrenröret spricker
(verkar vara rätt vanligt och det första Ford då gör är att kontrollera programvaran)
eller när något annat kostsamt fel inträffar.

Och sen en stilla undran, hur kan man göra en sådan uppgradering och INTE mäta effekten?!

Tja vi får väl se ifall det spricker eller inte... den tiden den sorgen..

Och vanligt! Njaaa ett fåtal har haft det bekymmret så jag håller tummarna att jag slipper det.

Men mkt mindre av de där smällarna som jag upplevde den hade med orginal mjukvara nu med Peters mjukvara.

Med tanke på Peter kör med 450hp i sin och den håller fint så


När det gäller bänkningen så såg jag vilket jobb Peter lagt ner på dessa mjukvaror och vilken utrustning de har att han har mitt fulla förtroende!

Yamdan skrev:Då har jag varit hos Autotech och Peter för att göra första steget på min RS MK2a.

Yamdan skrev:Enda haken varit att jag åkte med i Peters 450hk RS Herre djävlar!
Fullständigt galet men så skoj!

Standard turbo?

Jepp ska vara std turbo (tror jag)

Nu var det blött när jag åkte med men grymt gensvar från den motorn..


Men jag är så jäkla förvånad att det gjorde SÅ pass stor skillnad med det Steg 1 jag fick i min och enligt Peter blir det lika mkt till med Steg 3 kittet...

Så bara att bita ihop och ta en ny tripp till Trollhättan :-)

Ska bara handla på mig alla prylar.

dannemare skrev:



Standard turbo?

Hej.

Jag kör fortfarande med standard turbo. Utöver Vårt steg 3 har jag bytt
kammar och bränslepump och vevstakar till H-profils, stakarna mest för säkerhets skull.

Angående effekten i min bil har jag mellan 430hp och 455 beroende p temperaturer och diverse yttre omständigheter. Man kan säga att den är ganska maxad nu, jag letar fortfarande strypningar för att få skillnaden mellan min och max lite mindre.

Turbon kan bara pumpa en viss mängd luft och beroende på hur bra motorn med kringutrustning är så blir effekten olika.
När jag gjort det sista skall jag prova E85 med för att ta hjälp av det för att få in lite mer syre.

Jag håller även på med en motor till för körning under hösten, målet med den är 500hp på hjulen med standard styrsystem.

Mvh
Peter

Så trots aska och annan skit så kom där ett full Mongoose system och en ny Intercooler med posten idag!

Så nu ser det ljust inför torsdagens Steg 3 hos Autotech :-)

Så skoj det kan vara att vara prylgalen och älska allt som går fort...

Återkommer med info allt eftersom saker och ting hamnar på plats för er som är intresserade.

Så då sitter en ny stor svart intercooler på plats efter lite halvstrulig installation...

Man fick modifiera lite mer än jag trodde från början men på plats så får vi se hur det blir..

Så nästa steg är fullsystemet som ska på onsdag kväll innan jag kör upp till Autotech torsdag morgon... phuuuu