Focus -02 1,6L tappar kraft eller dör.
-
Normas Pappa
Focus -02 1,6L tappar kraft eller dör.
Hej.
Är ägare till en Focus Mk1 2002 1,6L.
Har märkt mer och mer att den tappar kraft ibland , speciellt om man tex bara släpper gasen och rullar med motorbroms , och sen går på med gas igen att den då är orkeslös och rycker massa.
Kopplar man ur och varvar till så är den som vanligt igen.
Men fick idag reda på att den lagt av för min Sambo i ca 90km/h och sen varit lite marrig att få igång.
Stift har gått ca 2000mil MAX (troligen mindre) och jag har kollat över mina tändkablar mm lite då och då mest för att det ska tydligen vara en pissig grej om jag har hajat rätt och dom ser shyssta ut (Inget ärj mm).
Har letat lite här och där men inte hittat nåt som passar perfa.
Nån sida var det nån som prata om att "flascha" motor ECU´n till -04 variant...kan detta avhjälpa några fel?
Vore tacksam för svar för Ford tar blodigt för att felsöka.
MvH // Lars.
Är ägare till en Focus Mk1 2002 1,6L.
Har märkt mer och mer att den tappar kraft ibland , speciellt om man tex bara släpper gasen och rullar med motorbroms , och sen går på med gas igen att den då är orkeslös och rycker massa.
Kopplar man ur och varvar till så är den som vanligt igen.
Men fick idag reda på att den lagt av för min Sambo i ca 90km/h och sen varit lite marrig att få igång.
Stift har gått ca 2000mil MAX (troligen mindre) och jag har kollat över mina tändkablar mm lite då och då mest för att det ska tydligen vara en pissig grej om jag har hajat rätt och dom ser shyssta ut (Inget ärj mm).
Har letat lite här och där men inte hittat nåt som passar perfa.
Nån sida var det nån som prata om att "flascha" motor ECU´n till -04 variant...kan detta avhjälpa några fel?
Vore tacksam för svar för Ford tar blodigt för att felsöka.
MvH // Lars.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Har den rullat långt att börja med? Har en sådan 1,6 -01 som jag servar mellan varven och med varit lite strul till och från med och att ta ut eventuella felkoder rekommenderar jag denna klart prisvärda avläsare/släckare:http://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552-c-227.aspx som passar utmärkt till denna modell och att läsa av motorsidans felkoder med och är till stor hjälp i felsökningen.
Har bränslefiltret hängt med ett tag så är ett byte av detta aktuellt, som har en bytesintervall på var 9000:e mil, som iaf delvis skulle kunna stämma in på dessa fenomen, annars skulle jag säga just tändkablarna som av erfenhet även vissa sett klart fräscha ut men gett upphov till liknande symtom.
Har bränslefiltret hängt med ett tag så är ett byte av detta aktuellt, som har en bytesintervall på var 9000:e mil, som iaf delvis skulle kunna stämma in på dessa fenomen, annars skulle jag säga just tändkablarna som av erfenhet även vissa sett klart fräscha ut men gett upphov till liknande symtom.
