Ford Club Sweden

Sitter i funderingar innan gör valet, jag vill bara bolla lite?!
Det jag vill ha är en kul ban bil och samtidig ta hela familjen med på en tur och kunna köra till och från jobb, men det är tre dörrars som är aktuellt!
Har lite funderingar när det gäller trimning av dom motorerna om man nu skulle vilja piffa upp den i framtiden:)

För min egen del skulle jag utan att tveka välja ST´n. Bara för att komma åt den väldigt trevliga och vridstarka volvo femman. Kan dock inte svara på om det är mycket skillnad på en Focus RS mk1 och ST mk2 i väghållning/chassi, då jag aldrig åkt/kört en Focus RS mk1. Är dock imponerad av ST´n då jag åkt i den under inspirerad körning ett par gånger.

Då är nog en Focus ST bästa valet, RS MkI är ju en fantastiskt skoj bil men det mesta blir enklare med en ST. Större urval av grejjer till ST, större urval av bilar, RS MkI är mer unik så också delar till den kan vara knepigare och hitta. Och jag tycker att RS MkI är mer än äkta samlarbil och bör vårdas varsamt. Därmed inte sagt att de ska stå och samla damm. Och kan lova en Focus ST räcker långt den med när det gäller nöjesfaktor, grym bil och samtidigt enkel att leva med, är inne på min andra.

Hej Chris!

Det beror helt på vad som väger tyngst. Familjebil/vardagsbil eller banbil?

Familjebil/vardagsbil:
- Utan tvekan ST:n (delfinen). Den har både bäst komfort och mest utrymme och precis som Johan säger så finns det gott om begagnade bilar och reservdelar...

Banbil:
- Utan tvekan RS:en (hajen). För en billig peng så får du en mycket kompetent banrejser. Extremt körglatt chassie, vassa bromsar och en rapp körglad motor med diffad låda.

Trimmässigt så är de väl ganska så likvärdiga, även om RS:en har visst försprång med sitt chassie, bromsar och diff...

My two cents...

/Per-Anders.

RS: är mer ban anpassad i grunden, STn måste du modda lite för att få den att fungera på banan. men utbudet med moddade STs är ju inte dålig, och att familjeanpassa RSn blir nog lite knepigt

STn = bättre grundförutsättning för att ta familjebilen till banan.

Tack för snabba svar vi får vel se vad det blir st är ju dok en nyare bil och 5an har ju ett gått ljud*drool* nu är ju inte jag en jätte mycket på banan och kör men det som är planerat med bankörning är ju Nurburgring och Gotlanring som jag tänkte kör på lite med mina polare en till två gånger om året men då vill man ju vara lite konkuranskraftig mot deras bilar som är porcshe,m3 Focus rs mk2 och vad dom kör med 300+hk !

Men man kanske kommer rätt så långt med en sån här med ett bra KW coilvers och ett pringles chip:D och lite

krickan skrev:Tack för snabba svar vi får vel se vad det blir st är ju dok en nyare bil och 5an har ju ett gått ljud*drool* nu är ju inte jag en jätte mycket på banan och kör men det som är planerat med bankörning är ju Nurburgring och Gotlanring som jag tänkte kör på lite med mina polare en till två gånger om året men då vill man ju vara lite konkuranskraftig mot deras bilar som är porcshe,m3 Focus rs mk2 och vad dom kör med 300+hk !

Men man kanske kommer rätt så långt med en sån här med ett bra KW coilvers och ett pringles chip:D och lite

Kom inom så ska du få klämma på min RS ;-)
Grymt kul bil! Speciellt efter Peter och Autotech fick gjort sitt

Yamdan skrev:Kom inom så ska du få klämma på min RS ;-)
Grymt kul bil! Speciellt efter Peter och Autotech fick gjort sitt

Jag är ju ledig imorgon så hinner jag så kommer jag in efter vi har haft bes på vår nya hus

krickan skrev:Jag är ju ledig imorgon så hinner jag så kommer jag in efter vi har haft bes på vår nya hus

Gör så:)