Ford Club Sweden

Hej. Har en Ford focus 1.6a från 99.

Har precis bytt kamrem på den. Har nollat både vev och kamaxlar med specialverktyg precis som man ska. Snurrade runt motorn många varv innan jag starta den och allt var som de skulle.

Men när jag sen skulle starta bilen ville motorn inte tända. Har ingen ingen gnista. Kan de vara startspärren som spökar? eller vad kan ha hänt?

Tacksam för svar!

// Philip

du har inte ryckt ur nån givare?

Trodde de jag också först men har kollat alla tänkbara givare flera gånger om och alla sitter där de ska sitta.

Alla kablar är tillbaka på batteriet, säkringar, jordkablar osv?

Finns inga givare vid kammarna, en sak det skulle kunna vara men det är långsökt är vevaxelgivaren som sitter från blocket mot sprängkopan på framsidan av motorblocket. Ger den inget startar inte bilen. Dock så vet jag inte hur du skulle ha kunnat paja den.. Någon här kan säkert berätta vad för resistans den ska ha så det är enkelt att mäta och komma åt.

mvh C

Allt till batteriet sitter som de ska. Startmotorn går ju runt. Den vill inte ge någon gnista alls. Stänger startspärren tändningen på focusen?
Ska kolla kamaxelgivaren.

// Philip

Dubbelkolla bara så att det inte är som på Escorterna, en pytteliten jord kabel som går från minus polen direkt till styrsystemet, den var lätt att antingen sätta batteriet på eller gömma i någon hålighet, symptomen låter nämligen väldigt lika.