Ford Club Sweden

Undrar hur passformen på ett komplett RS kit(mk1) är på en vanlig Focus?. Någon firma som gör kopia på orginaldelarna, då org. kanske kan vara lite dyrt.

Passformen är det inget fel på, däremot så kommer det inte bli bra då mk1:ans spårvidd är ökad med 65 mm jämfört med hos en standard Focus.

Att det var ökad spårvidd visste jag, men hur löser man det bäst. Någon spacer lösning är inte aktuellt. Köra komplett RS fram/bakvagn alt "flytta över delar" och köra custom drivaxlar te.x

Skillnad på standrad Focus 2,0 och Focus ST170 när det gäller fram/bakvagn?

Spårvidd Focus RS f/b 1514mm och focus st f:1494 b:1490 (?) tycker man borde kunna lösa det,skiljer väldigt lite tycker jag.

Vad jag vet så är dessa punkter unika för RS:en med avseende på spårvidd och funktion...

Fram:

• Drivaxlar
• Fjäderben
• Länkarmar
• Nav/hubb*
• Krängningshämmare

Frågetecken:

• Subframe: Bör vara original, om inte infästning till länkarm är annorlunda. Har för mig att bulten är grövre.
• Styrväxel: RS-unik?! Jag ha för mig att ST170 använder densamma...
• Droplinks: Samma sak här. Tror ST170 har dess med.

Bak:

• Fjädrar
• Dämpare
• Krängningshämmare
• Nav/hub med hjullager (lagret/navet utspacat från själva hubben). *

Frågetecken:

• Subfram: Bör vara samma hos alla Focusar
• Länkarmar: Vet inte om länkarmarna är RS-unika eller inte?!
• Droplinks: Tyvärr ingen aning

* I och med andra hubbar så antar jag att man bör använda sig av RS:en bromsok och skivor (fram/bak) med...

Utöver skärmar, kjolar och bumbers så måste man också få tag i innerskärmarna, då dessa också är unika (i alla fall fram?!) för mk:1an, samt upphängningsjärnen mellan framskärm och front.

Hasplåten (plast) fram kan också vara bra att ha då den stadgar upp fronten.