Ford Club Sweden

Min ford focus trend 2005 har problem med att bli varm (motor temp).
Den går upp i temp till ca 70 grader om man har tur, men tappar temp när motorn inte behöver arbeta så mycket.
Dock så kan den komma upp i normal temp om man inte har på fläkten på mer än nivå 2.

Trots att motorn ej går upp i temp så blir det relativt varmt i kupén.

Termostaten är bytt 2 gånger och det blir inget bättre.
Den står nu på verkstad och killarna kliar sig i huvudet.

Vad göra?

jennie skrev:Min ford focus trend 2005 har problem med att bli varm (motor temp).
Den går upp i temp till ca 70 grader om man har tur, men tappar temp när motorn inte behöver arbeta så mycket.
Dock så kan den komma upp i normal temp om man inte har på fläkten på mer än nivå 2.

Trots att motorn ej går upp i temp så blir det relativt varmt i kupén.

Termostaten är bytt 2 gånger och det blir inget bättre.
Den står nu på verkstad och killarna kliar sig i huvudet.

Vad göra?

Prova med en annan temp. givare?

Tydligen så går även värmen i kupén ner och man anser att det inte är någon idé att byta temp.givare.

jennie skrev:Tydligen så går även värmen i kupén ner och man anser att det inte är någon idé att byta temp.givare.

Jag har precis samma fenomen på min Focus 2005 Trend 1,6 också. Även här har man bytt termostat också, men det gav ingen skillnad. För att tempen ska gå upp till full arbetstemperatur så behöver jag slå av värmen. Då går tempen upp. Kör jag med värme på (auto på 21 grader) så tar det cirka 2,5 - 3 mil innan temperaturmätaren visar på full arbetstemperatur vid 5-10 minusgrader. Värmen i kupen verkar dock fungera hyfsat ändå.

Hittade verkstan någon lösning på din bil?

/S-E B

Tydligen har man hittat fel. Jag ber om ursäkt om jag inte återger lösningen korrekt, dålig på bilar.
Men det var något med en ventil i motor, om den var öppen eller så. De var tydligen lätt att lösa när man upptäckt vad det var.
Jag har inte hämtat ut bilen då jag bad dom sälja den. Jag har alltså inte sett med egna ögon att det är löst.

Så nu ligger den ute för försäljning. Kändes bara som en strulbil, haft den kort tid och den har mest stått på verkstad.
Så är ngn intresserad av en focus med nya drivaxlar, och numer även fungerande värme så hör av er
I Värmland står den just nu.

Låter lite småknepigt vad denna ventil nu skulle vara annars låter det som ett klockrent termostatfel med dessa fenomen som ju i sig är en ventil sittandes i motorn, trots alla byten av sådana,,

Men men nu verkar det vara fart på den och kan med förstå din trötthet på den bilen och att du finner en annan mer pålitligt fordon om behovet finns förstås.