Sida 1 av 1

vänster drivaxel

Postat: tor nov 03, 2011 11:43 am
av Toric
Tja!
Mitt första inlägg på detta forum, och jag har prövat sökfunktionen men vill ändå se om de finns mer tipps. ;)

Ska byta vänter drivaxel på min ford focus -99 kombi modell.

Har fått bort själva yttre axeln, men nu är det den där klumpen på växelådan kvar, trodde de skulle gå med en drag hammare men icke.

Några förslag, vad har ni att bända med och vart? Det är rätt trångt där.

Postat: tor nov 03, 2011 3:42 pm
av Peter H
Jo brukar var rätt trångt där men denna brukar i regel släppa med lite bändande med tex platt koben.

Postat: fre nov 04, 2011 8:10 am
av Toric
Har fått lös den!
Efter någon timma hårt bändandes gav jag upp, latjade lite löst med kofoten runt och plopp så lossnade den. :)

Men nu nästa problem, hur får man in den nya drivaxeln, har prövat lägga fett så låsringen centreras men gick inte de heller. Hur mycket kraft behövs det, antar att man inte törs knacka in den?

Postat: fre nov 04, 2011 10:50 am
av Peter H
Jo det kan behövas lite småjuckande runt klumpen som för elelr senare brukar släppa,, jo faktiskt för att få den utbytta axeln på plats kan det helt riktigt behövas några tunga hammarslag så brukar även denna ploppa dit så fint.

Postat: tis nov 08, 2011 8:54 am
av Toric
Tack!
De var några hårda slag som behövdes :)

Vibrationerna är nu borta, skönt som faan. Det var ganska djupa inbuktningar i själva klumpen där korset träs in, samt att fettet inte heller såg så nice ut.

Hoppas den nya håller ett tag nu!

Jo, jag bytte även ut växellådsoljan som var väldigt lik automat olja (röd och tunn flytande) till vanlig biltema helsyntet manuel vxl låde olja.
Några som gjort de innan mig, och håller era lådor ihop än? ;)

Postat: tis nov 08, 2011 12:29 pm
av Peter H
Jo det brukar som sagt i regel gå vägen med ett i vissa fall med milt våld och med fräscht fett kommer det nu att hålla ett bra tag till nu. Kan med samma erfarenheter gällande oljan fungerat bra överlag. :)