Ford Club Sweden

Hade den 5 petade växellådan från en Focus 1,6 eller 2,0 passat på ST170? Alla motorerna e Zetec i grunden men man vet aldrig ju..!?

Varför byte? 1,6 har IB5 och passar inte, 2,0 har MTX75 så tror du får nog lov och byta vxl-spak och drivaxlar..

Getrag lådan har en hel förmiddag mellan stegen och Hopplöst lågväxlad..
En "vanlig" lådan hade gjort den mycket rappare och körglad. En valig 2,0 känns snabbare och e mycket roligare att köra tycker jag så om man då kombinerar ST170 motorn med 2,0 lådan får man det bättre av två världar..

Benan skrev:Getrag lådan har en hel förmiddag mellan stegen och Hopplöst lågväxlad..
En "vanlig" lådan hade gjort den mycket rappare och körglad. En valig 2,0 känns snabbare och e mycket roligare att köra tycker jag så om man då kombinerar ST170 motorn med 2,0 lådan får man det bättre av två världar..

Getraglådan är väl växlad för att du ska ligga på de höga varven där en vanlig focus inte ska ligga?

En MTX75 ska inte vara några problem att få dit... du behöver en annan koppling och eventuellt svänghjul...
Drivaxlar från en 2-liters behövs och även växellänkage från densamma =)

Tycker just det är det som är det med underbara ST170, Stegningen från 3:dje växel och uppåt och ligga på höga varv.

Är ju frågan om det är växellådan som gör att st:n känns urtrött, trist effektkurva kanske?!
Tyckte själv att växellådan var underbar när jag körde st:n, sköna lägen, "lättväxlad" och många växlar att välja mellan....

Ja den känns trött på låga varv, men den ska varvas!