Ford Club Sweden

Nybörjare här och tjej ha överseende!
Tjall på bilen. Ford focus -99 1.8 motor

Slår på vindrutetorkarna- döda. Det händer inget i något läge på intervallspaken. Byter till den gamla torkarspaken med hjälp av Ford (Haynes) boken, nada.

Om jag slår på tändningen och vrider lysvredet mot halvljusläge/helljus, så slår spolarmotorn på och sänder iväg en regndusch över framlysena. Nada när jag försöker spola på fram/bakrutan.
Elhissarna (knapparna) till vänster/höger framruta är också helt döda.
Igår upptäckte jag att även vredet för ventilationen är dött. Händer inget på vare sig vredläge 1-4.


Två oberoende Ford-verkstäder tror det handlar om styrboxen under/snett bakom handskfacket. JO, jag har varit där och mekkat också och dragit ut och ruckat lite på kontaktstycket där- men nada.

Idéer till vad det kan handla om?

Ska lämna in på MECA verkstad imorgon, gärna lite tips om det är möjligt!

Hälsningar/ Jenny en novis bilmekaniker

Det låter tyvärr som att de har rätt, många av de där sakerna har bara boxen och säkringshållaren gemensamt och inget annat så jag skulle chansa på boxen jag me. Kanske försöka hitta en beggad först och byta själv? Har för mig att den boxen inte har med canbus systemet (datasystemet i bilen) att göra utan är separat men är inte 100% säker på det. (kanske någon annan kan bekräfta eller dementera?)

mvh C

Bara en fråga, tror inte Du en Ford verkstad är bättre lämpad för det där jobbet?

J_P skrev:Bara en fråga, tror inte Du en Ford verkstad är bättre lämpad för det där jobbet?

Inte så seriöst/givande svar !

Om alla direkt åkte till FORD verkstan för minsta lilla så skulle förmodligen inte Forum som detta behövas.

Ställde en fråga så förstår inte dit påstående, ett el-fel som ovan ser inte jag som ett simpelt fel, kan ha fel men att göra en felaktig felsökning kan kosta mer en att laga själva felet, vilket jag sett exempel på, vissa lyckas till och med att elda upp en hel bil,, men som sagt. Att vara bilmek idag kräver märkespecifik utbildning om man ska kunna laga/förstå bilar. Något som många inte tänker på.. och att prova med att byta delar är inte att ställa en diagnos.

Om J_P rekomenderar att vända sig till en verkstad med Märkesspecefik utbildning så skulle jag be trådskaparen att göra just detta. Så bortse från mitt tidigare svar. J_P har väldigt mycket mer erfarenhet om sådana här saker än tex jag så jag hade litat mer på hans svar än någon annans. Det brukar lösa sig bäst å billigast så, det är min erfarenhet när man lyssnat på J_P.

Med vänlig hälsning, C