Ford Club Sweden

Hej, har skiftat däck på min focus- 05, lät en verkstad görat ( lat ) och ser nu efteråt att det är olika däckdimensioner fram och bak. Inte tänkt på det innan. Min första tanke var att nu har verkstan gjort fel, men däcken jag fick tillbaka är samma sak, 2 olika dimensioner.
Dom har nu satt dimension 185/ 65 R15 fram och dimension 195/60 R15 bak.

Vinterdäcken är dimension 185/65 R15 och 195/65 R15

Hur påverkar det här körningen?
Är det okey att ha olika dimensioner?
Lagligt?
Varför har förra ägaren valt det?
Ska det vara så här, eller kan jag ha fått fel däck?

I fordonsuppgifter på bilen står det att däckdimension axel 1 och 2 är 195/60 R15

/

yoyo skrev:Hej, har skiftat däck på min focus- 05, lät en verkstad görat ( lat ) och ser nu efteråt att det är olika däckdimensioner fram och bak. Inte tänkt på det innan. Min första tanke var att nu har verkstan gjort fel, men däcken jag fick tillbaka är samma sak, 2 olika dimensioner.
Dom har nu satt dimension 185/ 65 R15 fram och dimension 195/60 R15 bak.

Vinterdäcken är dimension 185/65 R15 och 195/65 R15

Hur påverkar det här körningen?
Är det okey att ha olika dimensioner?
Lagligt?
Varför har förra ägaren valt det?
Ska det vara så här, eller kan jag ha fått fel däck?

I fordonsuppgifter på bilen står det att däckdimension axel 1 och 2 är 195/60 R15

/

Det är absolut ingen fara med dem kombinationerna. I slutändan är rullomkretsen den samma på dem. Förra ägaren fick säkert ett bättre pris på den smalare dimentionen, så kör på bara.

davve d skrev:Det är absolut ingen fara med dem kombinationerna. I slutändan är rullomkretsen den samma på dem. Förra ägaren fick säkert ett bättre pris på den smalare dimentionen, så kör på bara.

Då bara tutar och kör jag på med däcken Tack för snabbt svar!

Som sagt bara att köra på och med den skillnaden mellan dessa hjul på endast 2,1% variation i rullomkrets.
Som annars för variera maximalt 5% uppåt eller nedåt.

En bra däckberäknings tabell är annars tex denna: http://dack.tk/

Då var det däckskifte igen Har det någon betydelse om de större däcken sitter fram eller bak?

Ingen egentlig större betydelse mer än att missvisningen för hastighets mätaren ändras men knappast märkbart (som mäts över framhjulen).

Frågar du mig hade jag monterat bästa däcken fram (på en framhjulsdriven bil). Som sagt på frågan så spelar det storleksmässigt ingen roll.

Bästa däcken bak! Bättre att frontalkrocka än att få en bil i sidan när bakänden släpper.

Jo detta går allt i sär även om det mesta av däckbranchen säger just bästa däcken bak så visst sätt dom bästa däcken bak är det allmänna rådet.

Själv av andra anledningar sätter jag alltid dom bästa däcken fram, främst för att få jämnare slitage fördelning även många med mig förespråkar,,, och helst skall man ju ha så bra däck som möjligt på ett fordon.

Denna fråga har och kommer väl alltid vara en sådan som kommer cirkulera i evighet där även "framhjulsförespråkarna" med hävdar
att många sätter bästa däcken fram. Detta motiveras oftast med att framhjulen i regel står för framdrivningen och bästa bromsförmågan samt med risken för understyrning,,, eller som någon hårding utryckte sig kan man köra bil så spelar denna däckplacering ingen roll (och det var inte jag,,,).

Så länge det är mindre skillnad mellan däcken så spelar det inte så stor roll, men kan av egen erfarenhet säga att när jag hade nästan nya vinterdäck fram och rejält slitna vinterdäck bak så la jag bilen på taket (en Focus -01). Har även testat att köra med nya däck bak och slitna fram och det är betydligt stabilare på halt underlag. Så jag är rätt övertygad om att bästa däcken skall sitta bak, framför allt vinterdäck.

Är med inne på den varianten att skiljer det inte så mycket spelar detta iaf inga större roller.
Så som nämt med stora skilnader som med ett par nya däck och ett par väldigt slitna sådana för vär ses som rejäl rekommendation att ha dom nya bak,,,
Även om man bör eftersträva att ha så jämt slitna däck som möjligt.

Däremot så kan nog ABS:s få spel, men det lär Du märka för den räknar med att Du har samma dimension på alla 4 hjulen.