Sida 1 av 1

Instrument visar fel

Postat: fre maj 04, 2012 7:59 am
av peofse
Tempmätare, tankmätare och varvräknare visar fel värden.
Plötsligt så visar tankmätaren mer än full tank, motorns temperatur 120 grader och varvräknaren ca: 1000 varv för mycket.
Detta kom helt plötsligt under körning kortare sträcka.
Detta på en Ford Focus 1,8 kombi 2007 års modell.
Är det någon som drabbats av detta? Vad är det för åtgärd?

Postat: fre maj 04, 2012 4:55 pm
av Bruno
behöver inte vara så bara för att jag säger det men de bilarna har haft problem med instrumenthusen..

Postat: lör maj 05, 2012 7:36 am
av Peter H
Har heller ingen mera erfarenheter kring detta mer än andras erfarenheter med att vid sådana rätt omfattande symtom till just instrumentfel.
Kan med var jordfel kring instrumenthuset.

Värt med att pröva att lossa minuspolen på batteriet en stund för att se om det har verkan, ha bara koll på stereokoden bara.

Postat: mån jun 04, 2012 10:51 am
av peofse
Bruno skrev:behöver inte vara så bara för att jag säger det men de bilarna har haft problem med instrumenthusen..
Vet Du om det är detta fel som uppträder då instrumenthusen bråkar.

Postat: mån jun 04, 2012 10:53 am
av peofse
Peter H skrev:Har heller ingen mera erfarenheter kring detta mer än andras erfarenheter med att vid sådana rätt omfattande symtom till just instrumentfel.
Kan med var jordfel kring instrumenthuset.

Värt med att pröva att lossa minuspolen på batteriet en stund för att se om det har verkan, ha bara koll på stereokoden bara.
Felet rättar till sig av sig självt efter att man har vridit av och på tändningen några gånger. Vet Du hur instrumentet är jordat?

Postat: mån jun 04, 2012 12:56 pm
av Peter H
Instrumenthuset på denna modell är jordad vid vänster A-stolpe (E14) om denna är något dålig.
Som får det fenomenet att det självrepar sig med att slå tändningen till och från låter jag vara osagt,,,

Postat: mån jun 11, 2012 6:26 pm
av Fordens vän
Har haft en 06:a med exakt samma fel.
Det visade sig vara fel på generatorn som gav för låg ström i bland.

Vet dock andra som haft detta också, där det varit jordfel, och jordfelet behöver tyvärr inte vara direkt kopplat till instrumentpanelen.
Jordfelet kan vara lite var som helst i bilen och det får instrumenten att bete sig riktigt knäppt.

Bara att leta med andra ord.

Lycka till!