Ford Club Sweden

Hej, jag köpte nyligen en Focus 1.6 -10. Den har gått 14400 mil, men jag fick den för ett bra pris.
Jag snackade med Hedbergs o dom sa att jag hade avgasrening nivå 5 utan bytesintervall på partikelfitret. O jag hittade någon som hade skrivit här i forumet att efter -09 så blev filtrena självrengörande.
Men om jag nu har ett sådant filter som jag tror o hoppas, hur länge kan man köra med det innan det ska bytas? För det håller väl inte för evigt?

såvitt jag vet så har Ford inga bytesintervaller, men med fel typ av körning så kan de stoppa igen o det e inte alltid det går att få fart i grejerna igen vilket resulterar i att man måste byta

Vad kostar ett nytt filter original och icke original ?

Runt 2600:- tar iaf Skruvat.se för sådant partikelfilter (http://www.skruvat.se/Partikelfilter-C700.aspx)

Här lite mer läsning om dessa uppfinning: http://www.vibilagare.se/reportage/part ... bomb-34306

Det är ju inga pengar som helst i jämförelse med vilka skräckhistorier man läst om pf byten på mellan 10 000 - 20 000 kr där filtrent stått för 90% av kostnaden.

Jag var in på skruvat tidigare och såg det där filtret men jag tycker det låter för bra för att vara sant.
Kollade även Meknomen men där hittade jag inget partikelfilter som salufördes. Är det någon som vet vad de tar för ett original filter, annars får jag ta och ringa till dem och höra. Det ska ju inte vara några konstigheter att byta ett sånt där filter själv. Bör ju vara som att byta avgassystem.

Har skrivit i en annan tråd, men här står det att filtret är självrengörande. Letar som en idiot (kan inte mycket om bilar så det stämmer ) efter en tank att fylla på Eolys vätska som skall göras efter 6.000 mil enligt serviceschema fråm Ford Etis. Men där finns ingen tank att fylla på! Det går två rör, ett från mitten av filtret och ett undertill precis vid avgasröret, men de går upp i slang och terminerar vid en givare som sitter placerad på bilbateriplastbehållaren! Sen är deär tre sensorer på andra sidan, men det är verkligen sensorer för de terminerar med sladd i nya kopplingar/som kablar sig iväg bakåt......

Vad är det som jag inte förstår?

här är en tysk sida med reservdelar http://seekpart24.com/ford/focus-ii-sal ... ter-100318
partikelfilter finns med här

Diplo skrev:Har skrivit i en annan tråd, men här står det att filtret är självrengörande. Letar som en idiot (kan inte mycket om bilar så det stämmer ) efter en tank att fylla på Eolys vätska som skall göras efter 6.000 mil enligt serviceschema fråm Ford Etis. Men där finns ingen tank att fylla på! Det går två rör, ett från mitten av filtret och ett undertill precis vid avgasröret, men de går upp i slang och terminerar vid en givare som sitter placerad på bilbateriplastbehållaren! Sen är deär tre sensorer på andra sidan, men det är verkligen sensorer för de terminerar med sladd i nya kopplingar/som kablar sig iväg bakåt......

Vad är det som jag inte förstår?

den tanken ska sitta vid bränsletanken under bilen , sen ska du ha en magnet på armen på tanklocket . enligt etis

Diplo kan maila filer till dig hur du kollar. Patric.patricsoderman@gmail.com

Har det löst sig? Har nyligen gjort detta på frugans bil. Köpte vätskan hos mekonomen och fyllde på. Men tyvärr hann motorlampan för additive tändas men fick ej släckt denna felkod. Ford skulle ha 1200kr för att släcka men jag fixade en läsare som släkte den. Helt underbar läsare som gör djupa felsökningar om man vill..

Jontan skrev:Har det löst sig? Har nyligen gjort detta på frugans bil. Köpte vätskan hos mekonomen och fyllde på. Men tyvärr hann motorlampan för additive tändas men fick ej släckt denna felkod. Ford skulle ha 1200kr för att släcka men jag fixade en läsare som släkte den. Helt underbar läsare som gör djupa felsökningar om man vill..

Vart fyllde du vätskan?

nextuz skrev:Vart fyllde du vätskan?

Den behållaren sitter brevid dieseltanken under bilen. Finns instruktion på youtube hur man fyller på den men det var på en V50 som ser ut likadan under till..