Hjälp att tyda protokoll hjulvinklar

[Hjulspinn]

Hej.

Gjorde en fyrhjulsinställning av bilen för några veckor sen. Den går rakt och fint längsmed vägen men vid ojämnheter som brunnslock och liknande känns det som bakvagnen "kränger" till. Detta kan jag inte minnas att den gjorde innan hjulinställningen.

Vad är acceptabla värden? Jag bifogar nedan protokollet som jag fick med mig från verkstaden. Kan ni se något som inte stämmer?

http://www.ladda-upp.se/bilder/bizlqscdsynv/

Tacksam för svar!

[maggie]

Vad jag ser i verkstadsboken för Focus 2008-> så ska samtliga modeller ha toe-in både fram och bak, vilket din bil också haft före justeringen.
Efter justering så ser det ut som man satt toe-out istället.......

[Hjulspinn]

Vad jag ser i verkstadsboken för Focus 2008-> så ska samtliga modeller ha toe-in både fram och bak, vilket din bil också haft före justeringen.
Efter justering så ser det ut som man satt toe-out istället.......

What? Det kan ju förklara det märkliga beteendet. Jag får gå till en annan däckkrängare och be dom kolla på mitt papper, och om det är fel vinklar får dom göra en ny inställning. Men jag kommer dock gå till den gamla däckkrängaren med fakturan. *suck*

[Hjulspinn]

Nu har jag fått tag på dom faktiska inställningarna som säger följande:

Fram:
Total Toe: 0,7 toe-in +- 1,0

Bak:
Total Toe: 2,5 toe-in +- 1,0

Dessa mått är i millimeter.

Fråga:
Är toe-in när det står - innan värdet, och toe-out när det står + innan värdet?

För i sådana fall skall jag ha -0,7 fram och -2,5 bak?