Ford Club Sweden

Hej,

Bil: Focus 1.6 -99

BAKGRUND:
Har problem med svajjande tomgång vilket jag läst mig till oftast beror på tomgångsventilen eller läkande vacuumslangar. Glad i hågen bytte jag tomgångsventil och felsökte vacuumslangarna men samma problem kvarstår =(

Har beställt ny o-ring till tomgångsmotorn då den verkar dra lite tjuvluft, men tills dess har jag gjort en egen packning för att få det tätt men tomgången blev inte bättre. Så jag testade då läsa felkoder med en ELM327 som inte fick kontakt med bilen, for in på mekonomen istället som inte heller får kontakt med bilen. Har nu beställt tid på lokala fordverkstan för att se om dom får ut några felkoder.

FRÅGA:
Tänkte höra om ni har några tankar och idéer om vad det skulle kunna vara för fel som gör att tomgången inte vill vara med?

Och brukar det vara svårt att få ut felkoder från en focus? eller har jag något väldigt spännande problem?

Otur att det inte var tomgångsmotorn som riktigt brukar vara den som ställer till med sådana fenomen.
Men dessa symtom är det med beroende på motortemperaturen och på vad sätt svajar tomgången?

Du har med gått över samtliga vakumslangar osv med startgas som då vid minsta läckage ger en klart förhöjd stabil tomgång.
Annars vet jag att denna klart prisvärda felkodsläsare/släckare (http://www.24.se/obd2-felkodslasare-p-552-c-227.aspx) passar denna modell att läsa ut samtliga motorsidans felkoder på den modellen.

Njae, när den har gått bra har det varit olika motortemp. ibland kall, ibland varm. men 19/20 så är det svajj på tomgången. Har fått tips av en lokal verkstad att rengöra spjällhuset, vågade mig inte på det då det stod en fin varningslapp om att spjället hade någon specialbeläggning och det var ajja bajja att rengöra. Och alla vacuumslangar är genomgångna med startgas.

Packningen har inte dykt upp än då min beställning mystiskt hade försvunnit så har beställt om den.

Har faktiskt funderat på att beställa just den, pengarna har man ju igen redan första gången. Men tänkte kanske försöka deala till mig nå bra pris på att kolla felkoder när dom strulat med beställningen.

Jo en felkod kan säga mycket på vägen i felsökningen och nämda felkodsläsare kan jag varmt rekommendera.
Som passar en rad olika fordar med OBD2, och även testade Vectra, Frontera, Saab 9-5, Honda C-RV, Volvo 850 -97 för att nämna några...

Annars som sagt kan dessa fenomen ha sina andra orsaker som skit i spjällhus till luftmängdmätare.
Som båda riktigt kräver försiktighet vid rengöring.

Där man så rengör dess känsel element med tex Oxid clean alltså ingen fysisk kontakt!

Hallå igen,

Tänkte återkoppla lite i ämnet nu när jag tror mig ha fått bilen att gå bra igen, verkar som att jag slarvat i felsökandet med startgas. Hittade läckande o-ringar vid spridarna och även läckage på en av slangarna till vevhusventen som sitter under/innanför insuget. Nu när detta är bytt så har bilen gått bra hela dagen och jag hoppas den fortsätter att göra det *peppar peppar*

Ang. felkoder så var det inget knas att läsa av bilen bara man har rätt prylar visade det sig.

Jo startgas kan man ha rätt stor nytta av vid just sådana skumma fenomen där tjuvluft misstänks.

Så nu torde det fungera då du mest troligt hittade orsaken. Visst denna länkade felkodsläsare fungerar iaf kanonbra till den bilen.