Focus mk1 vibrerar/ vaggar vid acceleration i låg fart
-
kda
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: tor mar 08, 2012 7:18 am
- Namn: Daniel K
- Kör: Ford focus 99
- Ort: stockolm
Focus mk1 vibrerar/ vaggar vid acceleration i låg fart
Halloj på er,
Har ett problem som jag inte blir klok på med min focus 2.0 98. Körde i förra veckan av högra fjädern fram i en svacka med följden att den gick över tallriken och satte sig på tvären mellan fjäderbenet och hjulet med riktigt oljud som följd. Hade som tur var inte hunnit ut från parkeringen så det gick runt 30 och lyckades stanna på några meter.
Problemet nu är att jag har fått konstiga vibrationer eller nästan "gungningar" från höger fram vid acceleration men bara vid låg fart ca 30-50 och sen blir det mycket bättre och i motorvägsfart är allt som vanligt i övrigt går bilen fint, inget låter och allt går och styr fint.
Har testat att byta däck mellan fram och bak utan någon förbättring så det är alltså inte obalans. Har också inspekterat och känt på drivaxel och kan inte se att det fått någon smäll och lagringarna känns fast och fina på båda sidor. Drivaxlarna är dessutom bytta för runt 3 år sedan. Även bromskivorna snurrar fritt och fint utan synliga tendenser till att vara skeva.
Som sagt blir inte klok så alla tips på saker det kan vara är välkommna
Kanske ska nämna att inget som påverkar framvagnens inställningar rördes när fjädrarna byttes, men kanske smällen kan ha ställt till det.
Tack på förhand!
Har ett problem som jag inte blir klok på med min focus 2.0 98. Körde i förra veckan av högra fjädern fram i en svacka med följden att den gick över tallriken och satte sig på tvären mellan fjäderbenet och hjulet med riktigt oljud som följd. Hade som tur var inte hunnit ut från parkeringen så det gick runt 30 och lyckades stanna på några meter.
Problemet nu är att jag har fått konstiga vibrationer eller nästan "gungningar" från höger fram vid acceleration men bara vid låg fart ca 30-50 och sen blir det mycket bättre och i motorvägsfart är allt som vanligt i övrigt går bilen fint, inget låter och allt går och styr fint.
Har testat att byta däck mellan fram och bak utan någon förbättring så det är alltså inte obalans. Har också inspekterat och känt på drivaxel och kan inte se att det fått någon smäll och lagringarna känns fast och fina på båda sidor. Drivaxlarna är dessutom bytta för runt 3 år sedan. Även bromskivorna snurrar fritt och fint utan synliga tendenser till att vara skeva.
Som sagt blir inte klok så alla tips på saker det kan vara är välkommna
Kanske ska nämna att inget som påverkar framvagnens inställningar rördes när fjädrarna byttes, men kanske smällen kan ha ställt till det.Tack på förhand!
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Det var otäckt fenomen då fjädern gick av så olyckligt även om det var bra tur att detta hände i så pass låg fart...
Svårt med att säga vad som kan tagit skada men klart då detta tydligen uppkom efter att fjädern gick av att något fick sig en törn.
En närmare översyn hur bärarms bussningarna känns specellt då högre fram den sidan som bör uppmärksammas djupare.
Förmodar med att vibrationerna med märks tydligast vid accelleration så som du beskriver och nästan inte alls vid frirull, som med förstärker teorin till defekta bärarmsbussningar.
Svårt med att säga vad som kan tagit skada men klart då detta tydligen uppkom efter att fjädern gick av att något fick sig en törn.
En närmare översyn hur bärarms bussningarna känns specellt då högre fram den sidan som bör uppmärksammas djupare.
Förmodar med att vibrationerna med märks tydligast vid accelleration så som du beskriver och nästan inte alls vid frirull, som med förstärker teorin till defekta bärarmsbussningar.
