Ford Club Sweden

Hej! Är ny här och har ingen större erfarenhet av skruvande (bortsett från typ däckbyte mm.) haha.

Jag har en Focus ST -06 som jag upplever gör ifrån sig ett knackande/tickande ljud vid höger sväng. Kör jag rakt fram eller svänger vänster är den helt tyst, men vid minsta lilla högersväng så "knackar det".

Upplever att det kommer från vänster sida, och har hört att det kan vara allt från hjullager, drivknut, styrled osv osv.. Är det någon här som upplevt liknande ljud och antingen kan bekräfta eller dementera någon av dom uppgifter jag fått från mer erfarna "bilskruvare" eller har någon annan idé av vad det kan vara eller vad jag kan kolla efter?

Vore grymt tacksam för svar!!

Ford Focus ST 225 -06

Låter som Du får byta yttre drivknut. Men låt din Ford vks provköra..

Kan vara som du säger ett lager oxå...

Okej.. svårt att veta alltså?
Något tips på hur man ska kolla om det är ett hjullager? Vet att drivknuten kan låta sådär, men vill helst inte att det ska vara den! (förnekelse) haha. Dom är ju inte dåliga på att ta betalt för dom menar jag...

Alternativet vore ju att hitta någon bra sida där man kan beställa drivknutar som inte kostar ca 7 papp...

Hjullager brukar morra o drivknutar knacka/rappla o leva runt.

Vet någon om det isåfall är samma drivknutar som till en "vanlig" focus eller om det är olika?

Liwwa skrev:Vet någon om det isåfall är samma drivknutar som till en "vanlig" focus eller om det är olika?

Det verkar bero på vilken växellåda man har.. :/


Men lite mer specifikt...
Låter det så fort du kommer in i en svag kurva... eller låter det när du svänger mycket exempelvis runt på en parkering i låg hastighet?...

Jag har testat lite mer nu. Det låter inte när jag kör sakta och vrider ratten fullt, utan över ca 35/40 km/h vid kurva, alltså åt höger..

ST har en egen drivaxel som är känd för att fallera
Kostar svinmycket att byta.
Om det är yttreknuten kan ev. hjälpa att plocka av damasken och fetta om och sätta dit en ny damask.
Är inte 100% säker men får du tag i en typ V50/S40 med M66 lådan så bör den passa på STn. Är som sagt inte 100% på det. Det bästa är att få tag på FINISnummer.

Pass. sida 1477841
Förasidan: 1477842

Finns ett fint kit i England, Dreamsience, uppgradering kostar 10kkr för bägge axlarna (det är var det kostar att byta en (1 st) axel ungefär på Ford).

Okej.. Men du vet ingen bra sida där man VET att man får rätt grejer här i sverige? Är det mekonomen för dryga 7000:- som gäller? Att byta fixar jag själv om det är drivknuten/axeln, men tycker fortfarande att det är lite i överkant...

Kalla mig snål men...

Keller skrev:ST har en egen drivaxel som är känd för att fallera
Kostar svinmycket att byta.
Om det är yttreknuten kan ev. hjälpa att plocka av damasken och fetta om och sätta dit en ny damask.
Är inte 100% säker men får du tag i en typ V50/S40 med M66 lådan så bör den passa på STn. Är som sagt inte 100% på det. Det bästa är att få tag på FINISnummer.

Pass. sida 1477841
Förasidan: 1477842

Finns ett fint kit i England, Dreamsience, uppgradering kostar 10kkr för bägge axlarna (det är var det kostar att byta en (1 st) axel ungefär på Ford).

Okej! var det dom här du menade? http://www.dreamscience-automotive.co.u ... eshaft.php

Kan jag veta säkert att dom passar?

Liwwa skrev:Jag har testat lite mer nu. Det låter inte när jag kör sakta och vrider ratten fullt, utan över ca 35/40 km/h vid kurva, alltså åt höger..

Det låter bra.. och billigare... jag gissar på vänster hjulager.. då de belastas när du svänger höger...

Liwwa skrev:Okej! var det dom här du menade? http://www.dreamscience-automotive.co.u ... eshaft.php

Kan jag veta säkert att dom passar?

Ja precis. Det var dom jag menade.
Japp dom ska passa 100% ! Dom är framtagna speciellt till ST mk2

Okej, schysst! ! Får se vad dom säger på verkstaden på måndag.. är det lager får dom byta det annars beställer jag dom där om du vet att dom är säkra att beställa ifrån. Spg ju seriöst ut, men man vet ju aldrig. .

Liwwa skrev:Okej, schysst! ! Får se vad dom säger på verkstaden på måndag.. är det lager får dom byta det annars beställer jag dom där om du vet att dom är säkra att beställa ifrån. Spg ju seriöst ut, men man vet ju aldrig. .

Du kan alltid köpa via t.ex JW Racing om du känner dig osäker. Bra grabbar det där! Men Dreamscience själva är väldigt seriösa själva så det ska inte vara några problem.

Jag hoppas det är ett lager Betydligt enklare och billigare att fixa.
Mitt lager hade dock gått så varmt att drivaxel splinsen hade satt sig i lagret.
Nu verkar det inte som ditt är så där jätte super dåligt så det bör inte vara något problem för en någerlunda kompetent verkstad. Se upp för dom som verkar lite hur ska man säga.. enkla ?
Det ska vara en speciell avdragare (samma för Volvo V50/S40)