Ford Club Sweden

Nu har jag 3 st ! som läcker. Det borde gå att montera nya tätningar (o-ringar ? ).
Finns det beskrivning eller ritning - eller någon som gjort det? Hjälp det börjar bli dyrt och irriterande.

Var läcker det då, är det styrväxeln?

Ja det är vid båda sidor på vx-huset -- mest på vä sidan. Om du har lite tips är jag tacksam!

Trots ett par servande sådana modeller har iaf inte jag dessvärre råkat ut för liknande läckage på dessa.
Inte tas det upp i Haynes reparationshandböcker om detta heller. Har även i övrigt inga sådana erfarenheter med det torde ju gå att packa om läckande styrväxlar med typ O-ringar.

Försökte att skaffa tätningar till en Escort för ett antal år sedan (då vi köper en hel del sådant till jobbet) det visade sig att dessa var i en specialdimension som enbart levererades till tillverkaren, inga slitdelssatser gick heller att köpa från Ford.
I mitt fall så löstes det hela med att slipa axeln försiktigt (rost) och sätta ihop det hela.

Kunde med misstänka detta med just specialdimmensioner och det är tvärniten att få lossa sådana lösa iaf som privatperson som sagt...

Har man gott om tid och pengar så kan man få tätningar uppsvarvade efter egna önskemål och mått, men de kostar...
Naturligtvis är det dessutom då inte lätt att ordna för en privatperson eftersom att han får gå via en åf som pratar med grossisten som sedan beställer hos tillverkaren.

Brukar där så som privatkund bara vara att leta bättre begagnad styrväxel och hoppas denna håller bättre...