Sida 1 av 1

Felsökning AC

Postat: mån maj 27, 2013 9:04 am
av mEnkvist
Hej

Jag har en Focus -99 där AC systemet inte fungerar. Är det någon av er som har lite tips på vad jag kan göra för att hitta felet?

Tänkte att jag skulle byta kompressorn till en beg. från skroten, men tänk om det inte är den som felar...

Lampan i knappen tänds ok men inget händer. Noterar inte heller att varvtalet ändras när AC aktiveras. Visst borde man märka det när kompressorn drar igång?

Tacksam,
Mattias

Postat: mån maj 27, 2013 9:54 pm
av Niding
Hål i kondensor alt. torkfilter som läcker är väl det vanligaste, och billigaste, efter det kan du kolla kompressorn och se hur den ser ut.
Har för mig att den kan chimsas så du får rätt avstånd på den.

Postat: ons maj 29, 2013 2:05 pm
av jojje1981
Märker inget på min -99 när jag startar ac:n. Tror nästan du måste åka in och få den provtryckt för att få veta vad som är fel

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Postat: fre maj 31, 2013 11:11 am
av mEnkvist
Jag har bokat tid för felsökning och eventuell tömning av systemet.
Har förstått att det inte är för oinvigda att meka med AC systemet, speciellt inte om det står under tryck.

Hoppas på att de kan hitta en läcka i någon komponent så kan jag roa mig med att byta den under sommaren

/Mattias

Postat: mån jun 03, 2013 2:24 pm
av Peter H
Jo det bästa vid sådana fenomen är alltis att låta provtrycka systemet som sakt där även vanligen läcksökningsmedel tillsatts för underlättning av läckaget.

Vanligast är just punkterad kondensor och i färre fall haverad kompressor. Finns vissa fuskvägar att gå om det nu är precis så lågt systemtryck att kompressorn slår i från finns det så kallade prisbilliga "fill up" set man kan använda.

Där man i bättre fall med kan få ordning på kylan, men som sagt seriösast är att lämna in bilen i fråga för korrekt felsökning...

Postat: tis jun 11, 2013 6:58 am
av mEnkvist
Nu är AC felsökt, läcka i slangpaketet mellan kompressor och tork. Torkfilter behöver också bytas (vilket jag hört alltid bör göras när systemet tömts).

Såg en instruktionsfilm på Youtube hur man byter torkfilter. Där hade de ett specialverktyg för att lossa slangarna. Någon sorts ring man sätter runt slangen och som sedan skjuter undan fjädern som låser själva slangkopplingen.

Någon som vet om detta verktyg finns att köpa?
Är jag helt naiv när jag tror mig kunna lösa detta själv?
Begagnat slangpaket kostar ca 500 på skroten, nytt torkfilter ungefär samma.

Postat: tis jun 11, 2013 10:21 am
av nextuz
mEnkvist skrev:Nu är AC felsökt, läcka i slangpaketet mellan kompressor och tork. Torkfilter behöver också bytas (vilket jag hört alltid bör göras när systemet tömts).

Såg en instruktionsfilm på Youtube hur man byter torkfilter. Där hade de ett specialverktyg för att lossa slangarna. Någon sorts ring man sätter runt slangen och som sedan skjuter undan fjädern som låser själva slangkopplingen.

Någon som vet om detta verktyg finns att köpa?
Är jag helt naiv när jag tror mig kunna lösa detta själv?
Begagnat slangpaket kostar ca 500 på skroten, nytt torkfilter ungefär samma.
Länka videon så är det lättare o se...
Det är en god sed på internet när man hänvisar till andra sidor...

Postat: tis jun 11, 2013 2:09 pm
av mEnkvist
Länk till instruktion hur det går till att byta torkfilter och kompressor:
http://www.youtube.com/watch?v=ONVN4jvSa3A

Vid 13:30 lossar han kopplingen mellan torkfilter och slang med ett specialverktyg.